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8.6.2
Service
Débranchez l'alimentation principale et coupez l'alimentation en
9.
combustible.
Tous les circuits d'alimentation doivent être débranchés avant
!
d'accéder aux composants électriques et d'alimentation en
combustible.
10.
Desserrez la vis d'assemblage de la pièce frontale du brûleur et du
carter du ventilateur, mais pas plus que nécessaire pour permettre
de retirer le carter du ventilateur de la pièce frontale. Débranchez les
câbles du multibloc.
11.
Otez le carter du ventilateur de la pièce frontale et tirez-le en arrière
jusqu'à ce que les câbles aux électrodes d'allumage et de ionisation
puissent être détachés.
12.
Desserrez les vis (I) maintenant l'entrée d'air, 3 pièces.
13.
Déposez l'entrée d'air.
14.
Desserrez les vis (J) maintenant le cône d' aspiration et notez la
position du cône d' aspiration.
15.
Enlevez le cône d' aspiration du carter du ventilateur.
16.
Nettoyez le rotor. Si nécessaire, dégagez et démontez le rotor pour
permettre un nettoyage plus approfondi du ventilateur et de son
carter.
17.
Installez le rotor et serrez la vis. Le rotor doit être installé en position
basse contre l'arbre moteur.
18.
Montez le brûleur. Faites attention en montant le cône d'admission
– installezle dans la même position où il se trouvait avant d'être
démonté.
19.
Installer le joint torique dans l'interstice qui sépare le carter du rotor
du cône d'aspiration. Vérifier qu'il est bien situé dans le bon interstice
et qu'il n'est pas endommagé lors du montage de l'arrivée d'air.
20.
Mettez l'alimentation principale en marche et ouvrez l'alimentation
en combustible.
21.
Démarrer le brûleur et vérifier/régler la combustion.
Lors d'opérations d'entretien ou de remplacement sur des
!
composants qui affectent la combustion, procédez à une
recherche de fuite de gaz et à un contrôle du système.
32
Bentone BFG 1
I
J
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