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Français
REMARQUE
Le temps de recharge peut varier selon la température
ambiante et la tension de la source.
<UC18YML2>
En particulier, l'utilisation d'une source d'alimentation de
voiture 12 VCC peut nécessiter un délai de charge plus
long à haute température.
ATTENTION
Si le chargeur de batterie a été utilisé en continu, une
surchauff e risque de se produire, ce qui peut provoquer
des dysfonctionnements. Une fois la charge terminée,
attendez 15 minutes avant la prochaine charge.
4. Débrancher le cordon d'alimentation du chargeur
de la prise secteur ou de la prise de l'allume-cigare.
5. Tenir fermement le chargeur et dégager la batterie.
REMARQUE
Bien sortir la batterie du chargeur après usage, et la
conserver.
ATTENTION
○ Si la batterie est chargée alors qu'elle est encore chaude
parce qu'elle a été laissée longtemps dans un endroit
exposé à la lumière directe du soleil ou qu'elle vient
d'être utilisée, la lampe témoin du chargeur s'allume en
vert ou s'allume pendant 1 seconde, ne s'allume pas
pendant 0,5 seconde (éteinte pendante 0,5 seconde).
Dans ce cas, commencer par laisser la batterie refroidir
avant de démarrer le chargement.
○ Lorsque la lampe témoin clignote en rouge (à intervalles
de 0,2 seconde), vérifi er la présence de corps étrangers
dans le connecteur de batterie du chargeur. En
l'absence de corps étrangers, il s'agit probablement d'un
dysfonctionnement de la batterie ou du chargeur. Les
confi er à un service d'entretien autorisé.
○ Le micro-ordinateur intégré nécessitant environ 3
secondes pour confi rmer le chargement de la batterie
lorsque le chargeur est retiré, attendre au moins 3
secondes avant de le réinsérer pour poursuivre le
chargement. Si la batterie est réinsérée dans un délai
de 3 secondes, elle n'est peut-être pas correctement
chargée.
○ Vérifi er la tension de la source d'alimentation de voiture
lorsque la lampe témoin clignote en vert (toutes les 0,2
seconde) de façon continue. (UC18YML2)
Si la tension est de 12 V ou moins, cela indique que la
batterie de la voiture est aff aiblie et ne peut pas être
chargée.
○ Si la lampe témoin ne clignote pas en rouge (toutes les
secondes), même alors que le cordon du chargeur ou la
fi che de connexion pour allume-cigare est branché sur
l'alimentation, cela indique que le circuit de protection du
chargeur est peut-être désactivé.
Débrancher le cordon ou la fi che de l'alimentation,
puis rétablir la connexion au bout d'une trentaine
de secondes. Si cela ne provoque toujours pas le
clignotement en rouge (toutes les secondes) de la lampe
témoin, apporter le chargeur dans un service après-
vente HiKOKI agréé.
INSTALLATION ET
FONCTIONNEMENT
Action
Retrait et insertion de la batterie
Charge
Changement des lames
Fonctionnement du commutateur
Témoin lumineux de puissance
batterie résiduelle
Réglage du fonctionnement d'orbite
Protection contre les éclats
Montage et démontage du couvercle
à copeaux
Logement de la clé hexagonale
Montage du guide (vendu
séparément) et coupe rectiligne
Montage du guide (vendu
séparément) et de coupe d'un cercle
ou d'un arc circulaire
Coupe de pièces métalliques
Coupe angulaire
Coupe de poche
Concernant la coupe de plaques en
acier inoxydable
Branchement avec une fi nisseuse
Base secondaire
Sélection des accessoires
SÉLECTION DE LAMES
Pour optimiser l'effi cacité du travail et les résultats, il est très
important de sélectionner la lame la mieux adaptée au type
et à l'épaisseur du matériau à couper. Le numéro de la lame
est gravé à proximité de la partie de montage de chaque
lame. Sélectionnez les lames appropriées en vous référant
au tableau 3.
ENTRETIEN ET VÉRIFICATION
ATTENTION
Sortir la batterie avant toute opération d'inspection ou
d'entretien.
1. Inspection de la lame
L'utilisation prolongée d'une lame émoussée ou
endommagée diminue l'effi cacité de la coupe et peut
provoquer une surcharge du moteur. Remplacez la
lame avec une nouvelle dès qu'une abrasion excessive
apparaît.
2. Vérifi cation des vis de fi xation
Vérifi er régulièrement toutes les vis de fi xation et
s'assurer qu'elles sont bien serrées. S'il advient qu'une
vis se desserre, la resserrer immédiatement. Le fait de
négliger ce point pourrait entrainer de graves dangers.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le « cœur » même
de l'outil électrique. Veiller soigneusement à ce que ce
bobinage ne soit pas endommagé et/ou mouillé par de
l'huile ou de l'eau.
4. Nettoyage de l'extérieur
Quand l'outil électrique est sale, l'essuyer avec un chiff on
sec et doux ou un chiff on imbibé d'eau savonneuse.
Ne pas utiliser de solvant au chlore, d'essence ou de
diluant, car ils font fondre les matières plastiques.
5. Rangement
Figure
Page
Ranger l'outil électrique dans un endroit où la
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température est inférieure à 40 °C et hors de portée des
enfants.
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Si l'on prévoit de ne pas utiliser la batterie pendant une
longue période (3 mois ou plus), veiller à ce qu'elle
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soit entièrement chargée avant de la ranger. Une
batterie moins chargée pourrait ne plus se recharger
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correctement après une longue période de stockage.
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