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Risque d'explosion ! Veillez à ce que le
câble de raccordement à la borne positive
n'entre pas en contact avec les conduites
de carburant.
• Risque de brûlures chimiques ! Protégez vos
yeux et votre peau contre les acides corrosifs
lorsque vous manipulez la batterie !
• Utilisez des lunettes, des vêtements et des
gants résistant aux acides ! En cas de contact
de l'acide sulfurique avec vos yeux et votre
peau, rincez la partie touchée abondamment
à l'eau claire et consultez immédiatement un
médecin !
• Évitez les courts-circuits électriques lors du
raccordement du chargeur à la batterie. Ne
raccordez le câble de raccordement à la borne
négative qu'à la borne négative de la batterie
ou à la carrosserie de la voiture. Ne raccordez
le câble de raccordement à la borne positive
qu'à la borne positive de la batterie !
• Avant d'effectuer le branchement au secteur,
vérifiez que l'alimentation réseau est en 230 V~
50 Hz, qu'elle dispose d'un neutre, d'un fusible
de 16 A et d'un disjoncteur contre les fuites de
terre ! Le non-respect de cette consigne peut
endommager l'appareil.
• Ne placez pas le chargeur près d'un feu, d'une
source de chaleur et ne l'exposez pas de façon
prolongée à des températures supérieures
à 50°C ! La puissance de sortie du chargeur de
voiture chute automatiquement si la tempéra-
ture est élevée.
• Assurez-vous qu'aucune conduite de carburant,
câble électrique, flexible hydraulique ou canalisa-
tion d'eau ne peuvent être endommagés par les
vis au moment de l'assemblage du chargeur ! Cela
créerait sinon un danger de mort ou un risque
de blessures !
• N'utilisez le chargeur de voiture qu'avec les
pièces d'origine fournies !
• Ne couvrez le chargeur d'aucun objet ! Le
non-respect de cette consigne peut endomma-
ger l'appareil.
• Protégez les surfaces des contacteurs élec-
triques de la batterie contre les courts-circuits !
• N'utilisez le chargeur de voiture que pour
procéder à la charge ou la charge d'entretien
de batteries plomb-acide de 6V- / 12V (avec
électrolyte en solution ou en gel) ! Des dégâts
matériels pourraient sinon être occasionnés.
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• N'utilisez pas le chargeur de voiture pour procé-
der à la charge ou la charge lente de piles non
rechargeables. Des dégâts matériels pourraient
sinon être occasionnés.
• N'utilisez pas le chargeur de voiture pour procé-
der à la charge ou la charge lente de batteries
endommagées ou gelées ! Des dégâts matériels
pourraient sinon être occasionnés.
• Avant de raccorder le chargeur, consultez la
notice d'utilisation d'origine de la batterie afin
de connaître les informations liées à la mainte-
nance ! Il existe sinon un risque de blessure ou
d'endommagement.
• Avant de raccorder le chargeur à une batterie
installée en fixe dans un véhicule, consultez la
notice du véhicule pour connaître les infor-
mations liées à la sécurité électrique et à la
maintenance ! Il existe sinon risque de blessure
et/ou de dommages matériels.
• Pour des raisons écologiques, débranchez
également le chargeur de voiture du secteur
lorsqu'il n'est pas utilisé ! Gardez à l'esprit que
le fonctionnement en mode Veille consomme
aussi de l'électricité.
• Restez toujours attentif et vigilant. Procédez
toujours avec prudence et n'utilisez pas le char-
geur de voiture si vous n'êtes pas concentré ou
que vous ne vous sentez pas bien.
2. INFORMATIONS SUR LA MACHINE
Utilisation prévue
Cet appareil a été conçu pour charger diverses
batteries plomb-acide généralement utilisées dans
les voitures, les motos et certains autres véhicules.
Les types de batteries compatibles sont les batte-
ries plomb-acide normales, à cycle profond, gel et
AGM. La conception spécifique de l'appareil permet
à la batterie d'être rechargée à pratiquement 100%
de sa capacité.
FR
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