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Installation
Figure 5
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Inspection, utilisation et entretien
1. Avant chaque utilisation, inspectez l'ensemble de charnière pour vérifier l'absence de fissures, de dommages dus aux chocs ou de
déformations. N'utilisez PAS si l'une de ces conditions existe.
2. Avec le temps, un jeu peut apparaître dans l'ensemble de charnière en raison de l'usure normale de la bague. Par conséquent,
nettoyez et inspectez tous les 90 jours ou plus tôt si votre application l'exige, et ajustez ou remplacez les bagues si vous constatez
du jeu.
3. Pour vérifier l'usure de la bague, placez un pied de biche près du centre du support adjacent au boîtier. Appliquez une pression sur la barre et
vérifiez visuellement le jeu entre la bague et le boîtier ou entre la bague et la goupille conique. S'il y a du jeu, resserrez et/ou remplacez la bague.
REMARQUE : Tirer vers l'avant ou vers l'arrière alors que les freins de la remorque sont serrés n'est pas une méthode acceptable
pour vérifier l'usure des bagues.
4. Ce produit est conçu pour être utilisé dans les limites de rotation libre de l'attelage à l'anneau d'accouplement. Il incombe au
concepteur/à l'utilisateur final du véhicule de veiller à ce que ces limites ne soient pas dépassées (ne pas attacher/mettre en
portefeuille).
5. AVERTISSEMENT : Avant le remorquage, assurez-vous que des chaînes de sécurité d'un calibre adéquat ont été correctement
fixées.
6. Ne soudez jamais une pièce Premier afin de réparer des zones endommagées ou usées. Les réparations par soudure sur le terrain
et/ou en atelier sont inadéquates et peuvent affaiblir davantage l'ensemble de charnière.
CONSIGNES IMPORTANTES qui s'appliquent à tous les ensembles de charnière Premier
- N'essayez jamais de réparer par soudage des éléments endommagés ou usés.
- Avant chaque utilisation, nettoyez et inspectez les ensembles de charnière pour détecter tout dommage ou toute usure excessive.
- Les soudures doivent toutes être effectuées que par un soudeur certifié et compétent dans les pratiques de soudage structurel.
- La structure de montage sur laquelle les charnières sont soudées doit être suffisamment solide pour supporter la charge nominale des charnières.
- N'attachez pas (ne mettez pas en portefeuille) toute application, car les contraintes peuvent entraîner une rupture des dispositifs ou des éléments,
entraînant le détachement de la remorque en cours d'utilisation.
PREMIER MANUFACTURING
ENSEMBLE DE CHARNIÈRE MODÈLE 320/320A
8 3/4
2 21/32
2 5/16
CONTRE-ÉCROU 321C
4 5/8
RONDELLE PLATE 321D
1 13/16
BRIDE 359
SUPPORT 350
7 1/8
354
BAGUE 344
BOULON ET ÉCROU 351 (2 ÉLÉMENTS)
GOUPILLE CONIQUE 352
RONDELLE PLATE 321D
7/8 REF.
RÉF. 7/8
BOULON 321B
BOÎTIER 354
10°
Page 8
135°
3 1/16
Accepte les canaux ou tubes carrés
standard de 76 mm (3 po).
1 800 255-5387 • www.premier-mfg.com/fr
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