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Epandage d'AdBlue® à la station‐service:
Recouvrez le fluide d'une grande quantité de sable, de terre ou autre matériau absorbant inerte.
Si une grande quantité a fui, limitez la dispersion à l'aide de sable ou de terre et limitez la fuite à l'égout et dans les
systèmes de collecte d'eau.
NOTE
Ne laissez pas AdBlue® pénétrer dans les eaux de surface et dans les canalisations d'eau !
Une fois la surface sèche, transférez le matériau dans un récipient adapté en vue de sa liquidation contrôlée.
Si AdBlue® fuit dans les canalisations de vidange, versez ensuite une grande quantité d'eau.
Suivez les consignes légales locales en vigueur pour la manipulation des résidus.
AdBlue® dans l'appareil distributeur/le véhicule:
Essuyez le fluide AdBlue® répandu sur l'appareil distributeur ou sur un véhicule avec un chiffon doux.
MISE EN GARDE
Risque d'électrocution! N'utilisez jamais un tuyau ou un spray sous haute pression à proximité de l'appareil
distributeur d'AdBlue®
2. APPAREILS DISTRIBUTEURS TATSUNO EUROPE
2.1. DESCRIPTION DES APPAREILS DISTRIBUTEURS
Tous les appareils distributeurs TATSUNO EUROPE sont équipés de systèmes hydrauliques de haute qualité de l'entreprise japonaise
TATSUNO Corporation (ci‐après TATSUNO) et d'un compteur électronique performant et fiable de l'entreprise tchèque TATSUNO
EUROPE (ci‐après TE). Tous les appareils distributeurs fonctionnent en régime manuel ‐ indépendamment, hors ligne, tout comme en
régime automatique, où ils sont commandés à distance depuis le kiosque de la station‐service et connectés à la caisse (point de vente)
par une ligne de communication de données. Toutes les pièces de carrosserie des appareils distributeurs (caches, trappes, capots,
etc.) fabriqués en tôle d'acier vernie ou en acier inoxydable. Les pièces porteuses des ossatures des appareils sont fabriquées en tôle
d'acier vernie d'une épaisseur de 0,8 à 2,5 mm, éventuellement en acier inoxydable. Chaque appareil distributeur est équipé d'un
compteur électronique avec auto‐diagnostic et d'un écran affichant le montant pompé dans la devise du pays d'installation, la
quantité de carburant en litres ou en kilogrammes et le prix du carburant par unité. Pour les appareils destinés au pompage non
public, l'écran affiche uniquement la quantité de carburant pompée en litres. Les couleurs standards des appareils distributeurs
TATSUNO EUROPE sont une combinaison de blanc (RAL9016), argenté (RAL 9006) et noir (RAL9005).
AVERTISSEMENT
Les versions peintes standard des distributeurs TATSUNO EUROPE ne sont pas conçues pour une utilisation
dans des zones très humides, chimiques ou salées. Pour de telles applications, TATSUNO EUROPE propose des options utilisant des
matériaux en acier inoxydable.
Les appareils distributeurs et les modules de pompage d'AdBlue® sont dotés d'un module hydraulique équipé d'un débitmètre à
piston de l'entreprise japonaise TATSUNO type FM‐1022, éventuellement d'un appareil de mesure LOBE FF‐1141. Il s'agit d'une
variante des appareils de mesure de carburant standards, avec une réalisation en inox plus résistante à la corrosion chimique (parties
intérieures en inox + traitement de surface externe). L'unité de mesure se compose de l'appareil de mesure lui‐même avec pulseur,
d'un filtre en inox pour les particules solides 70µm avec traitement de surface et électrovanne de commande en inox. Le fluide pompé
passe par le filtre, l'appareil de mesure et la vanne de commande, continue dans le tuyau flexible via une lucarne (si demandée) vers
le pistolet de pompage, d'où il est pompé dans le réservoir d'AdBlue® du véhicule. Les flexibles de pompage sont fabriqués en
caoutchouc de qualité résistant à la corrosion chimique, en version antistatique (le même type que celui employé pour la distribution
du GPL). Les modules de distribution AdBlue sont livrés de manière standard avec des enrouleurs du flexible de pompage et de
pistolets automatiques à AdBlue® avec arrêt. En fonction du lieu d'installation et des exigences du client, l'espace intérieur de
l'appareil distributeur peut être chauffé de manière à éviter une baisse de température intérieure en‐dessous de 0°C.
Les appareils distributeurs de liquide lave‐glace pour automobile (WSE) sont équipés du même débitmètre que le module AdBlue®.
L'unité de mesure se compose de l'appareil de mesure lui‐même avec pulseur, d'un filtre pour les particules solides 70µm et d'une
électrovanne de commande. Le fluide pompé passe par le filtre, l'appareil de mesure et la vanne de commande, continue dans le
tuyau flexible via une lucarne (si demandée) vers le pistolet de pompage, d'où il est pompé dans le réservoir de liquide lave‐vitres du
véhicule. Les flexibles de pompage en spirale, librement suspendus, sont fabriqués en caoutchouc de qualité résistant à la corrosion
chimique, en version antistatique, et se terminent par un pistolet de pompage en inox.
TATSUNO EUROPE a.s., www.tatsuno‐europe.com
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