8.3 - Branchement du programmateur Oview
Sur la centrale est présent le connecteur BusT4 auquel il est possible de bran-
cher l'unité de programmation Oview, qui permet une gestion complète et rapi-
de de la phase d'installation, de maintenance et de diagnostic de toute l'auto-
matisation. Pour accéder au connecteur, il est nécessaire de procéder comme
illustré à la fig. 18 et de brancher le connecteur dans le logement prévu à cet
effet. L'Oview peut être branché à plusieurs Centrales simultanément (jusqu'à 5
sans précautions particulières, jusqu'à 60 en suivant les recommandations) et
peut rester branché à la centrale durant le fonctionnement normal de l'automati-
sation. Dans ce cas, il peut être utilisé pour envoyer directement les commandes
à la centrale en utilisant le menu "utilisateur" spécifique. Il est également possible
d'effectuer la mise à jour du Firmware. Si sur la centrale est présent un récepteur
radio appartenant à la famille OXI, en utilisant l'Oview il est possible d'avoir
accès aux paramètres des émetteurs mémorisés dans le récepteur.
Pour tous les approfondissements, consulter le respectif manuel d'instructions
et le manuel du système "Opera system book".
8.4 - Connexion du système à énergie solaire Solemyo
ATTENTION ! – Quand l'automatisme est alimenté par le système « Sole-
myo », il NE DOIT PAS ÊTRE ALIMENTÉ simultanément aussi par le sec-
teur électrique.
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MAINTENANCE DU PRODUIT
Pour maintenir constant le niveau de sécurité et pour garantir la durée maxima-
le de toute l'automatisation, une maintenance régulière est nécessaire.
La maintenance doit être effectuée dans le respect total des prescriptions sur la
sécurité du présent manuel et conformément à ce qui est prévu par les lois et
normes en vigueur.
Contrôler fréquemment sur le produit qu'il n'y ait pas de déséquilibres des van-
taux ou de signes d'usure, ou de dommages aux câbles. Ne pas utiliser le pro-
duit au cas où des réparations ou des réglages seraient nécessaires.
Important – Durant les phases de maintenance ou d'entretien du produit,
débrancher la centrale de l'alimentation électrique et des batteries si elles
sont prévues.
Pour les autres dispositifs présents sur l'installation, suivre ce qui est prévu
dans les respectifs plans de maintenance.
Pour les opérateurs HO7124, HO7224 est nécessaire une maintenance pro-
grammée au maximum dans les 6 mois ou 20.000 manœuvres qui suivent la
précédente maintenance.
Pour effectuer la maintenance, procéder de la façon suivante :
01. Débrancher toute source d'alimentation électrique, éventuelles batteries
tampon comprises ;
02. Contrôler l'état de détérioration des pattes et des chevilles de fixation avec
une attention particulière pour les phénomènes d'érosion ou d'oxydation
MISE AU REBUT DU PRODUIT
Ce produit est partie intégrante de l'automatisation et doit donc être éli-
miné avec celle-ci.
Comme pour les opérations d'installation, même à la fin de la vie de ce produit,
les opérations de démantèlement doivent être effectuées par un personnel
qualifié.
Ce produit est composé de différents types de matériaux : certains peuvent
être recyclés, d'autres doivent être éliminés. S'informer sur les systèmes de
recycla ge ou de mise au rebut prévus par les règlements en vigueur sur le terri-
toire, pour cette catégorie de produit.
Attention ! – Certaines parties du produit peuvent contenir des substances
polluantes ou dangereuses qui, si dispersées dans l'environnement, pourraient
provoquer des effets nocifs sur l'environnement et sur la santé humaine.
Comme indiqué par le symbole ci-contre, il est interdit de jeter
ce produit dans les déchets domestiques. Effectuer une "col-
lecte séparée" pour la mise au rebut, selon les méthodes pré-
vues par les règlements en vigueur sur le territoire, ou amener le
produit au vendeur au moment de l'achat d'un nouveau produit
équivalent.
Pour plus de détails sur le système Solemyo, se référer à la notice spécifique.
Pour effectuer la connexion du système Solemyo, procéder comme illustré
fig. 19.
8.5 - Connexion du système de débrayage extérieur Kio
(fig. 20)
ATTENTION ! – Kio doit être connecté à l'opérateur qui manœuvre le van-
tail qui démarre en premier (en partant de la position de portail fermé).
01. Enlever le couvercle en plastique (1);
02. Introduire le pivot (3) dans le trou de l'arbre de débrayage (2);
03. Introduire le câble en acier (7) d'abord dans la vis (4, puis dans le trou spé-
cifique (5) puis dans le trou du pivot (3);
04. Accrocher le ressort (6) avec les deux etrémités comme indiqué dans la
figure ;
05. Bloquer le câble en vissant la vis prévue à cet usage (4);
06. Faire passer l'autre extrémité du câble du moteur à travers le trou présent
sur la partie inférieure de l'opérateur ;
07. Remettre le couvercle en plastique (1);
08. Connecter ensuite le câble à Kio en suivant les indications du guide d'in-
structions.
des parties ; remplacer les parties qui ne fournissent pas de garanties suf-
fisantes ;
03. Effectuer un essai de déblocage pour vérifier son fonctionnement correct,
voir paragraphe 3.6.
04. Rebrancher les sources d'alimentation électrique et effectuer tous les
essais et les contrôles prévus au chapitre 5 - Essai.
Attention ! – les règlements en vigueur au niveau local peuvent prévoir de
lourdes sanctions en cas de mise au rebut abusif de ce produit.
Mise au rebut de la batterie tampon (si présente)
Attention ! – La batterie déchargée contient des substances polluantes et ne
doit pas être jetée dans les déchets communs.
Il faut l'éliminer en utilisant les méthodes de collecte séparée, prévues par les
normes en vigueur dans le territoire.
Français – 11