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Classic Accessories Le Cimarron Manuel De L'utilisateur page 23

Bateau ponton

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M A N U E L D ' U T I L I S A T I O N D U B A T E A U P O N T O N C I M A R R O N
G O N F L A G E E T A S S E M B L A G E
GONFLAGE CORRECT
Pendant le gonflage, gonflez jusqu'à ce que les plis aient disparus et que la toile soit ferme au toucher, mais
NE dépassez PAS 2,5 psi (0,17 bar) dans les chambres à air principales.
ATTENTION – NE PAS SURGONFLER VOTRE BATEAU PONTON
La température de l'eau et les conditions météorologiques ont un effet sur la pression de l'air du bateau.
Dans un climat froid, votre bateau ponton perdra de la pression car l'air se contractera. Si cela arrive, il vous
faudra remettre de l'air.
Dans un climat chaud, l'air augmentera. Laissez sortir de l'air pour éviter que les pontons éclatent du fait du
trop de pression. Évitez d'exposer votre bateau ponton à des températures extrêmes (chaud ou froid).
ATTENTION
Quand les jours sont chauds et ensoleillés, gardez le bateau ponton dans l'eau ou à l'ombre (si gonflé sur la
terre ferme). Cela réduira le risque de surdilatation des chambres à air du ponton, posé par les températures
grimpantes, et qui peut provoquer la déchirure des coutures, un décollement et des trous.
Évitez l'asphalte, le sable, le gravier ou le béton en plein soleil dans la mesure où ils irradient une forte
température au sol.
Prenez également en compte le fait que les changements d'altitude feront que l'air dans les chambres à
air internes se dilatera ou diminuera. Si vous voyagez à une altitude élevée avec le bateau ponton gonflé,
vérifiez régulièrement la pression dans les pontons pour éviter la surpression. Si vous voyagez à une
altitude plus basse, il vous faudra peut-être ajouter de l'air afin de maintenir une bonne pression des
pontons.
AVERTISSEMENT- VÉRIFIEZ TOUJOURS LA PRESSION DE L'AIR DES
PONTONS AVANT ET APRÈS CHAQUE UTILISATION
ASSEMBLAGE
Il est très important de suivre ces consignes afin d'assembler avec succès et en
toute sécurité votre bateau ponton de Classic Accessories.
Faites particulièrement bien attention aux consignes en caractères gras et aux
informations ayant le symbole
à côté.
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