Victron energy Smart Manuel page 13

Pour davantage de renseignements, consultez le manuel du VE.Bus BMS disponible sur
VE.Bus BMS, détecteur de secteur du VE.Bus BMS et câble
RJ45 UTP
3.3.4. Le Lynx Smart BMS
Le Lynx Smart BMS est utilisé dans des systèmes de moyenne à grande taille gérant des consommateurs CC et CA via des
convertisseurs ou des convertisseurs/chargeurs, par exemple sur des yachts ou dans des véhicules de loisirs. Ce BMS est
équipé d'un contacteur qui déconnecte le système CC, d'un contact de « déconnexion de consommateur », de « déconnexion
de chargeur », de « préalarme » et d'un contrôleur de batterie. En outre, il peut être raccordé à un dispositif GX et contrôler un
équipement Victron Energy via DVCC.
• En cas de tension basse sur une cellule, le Lynx Smart BMS enverra un signal de « déconnexion de consommateur » pour
éteindre le ou les consommateurs.
• Avant d'éteindre le consommateur, il enverra un signal de préalarme indiquant une tension basse imminente sur la cellule.
• En cas de tension élevée sur une cellule ou de température basse ou élevée de la batterie, le BMS enverra un signal de
« déconnexion de chargeur » pour éteindre le ou les chargeurs.
• Si les batteries sont davantage déchargées (ou surchargées), le contacteur s'ouvrira, ce qui déconnectera effectivement le
système CC pour protéger les batteries.
Le Lynx Smart BMS
3.3.5. Le Smart BMS CL 12/100
Le Smart BMS CL 12/100 est équipé d'un contact de « déconnexion de consommateur », de « déconnexion de chargeur » et de
« préalarme ». Il dispose également d'un port dédié à l'alternateur qui limitera le courant de l'alternateur. Il peut être configuré
pour plusieurs niveaux de courant allant jusqu'à 100 A
• En cas de tension de cellule basse, le Smart BMS CL 12/100 enverra un signal de « déconnexion de consommateur » pour
éteindre le ou les consommateurs.
Page 10
Manuel des batteries Lithium Battery Smart
Le VE.Bus BMS désactive les consommateurs et les
chargeurs avec « déconnexion de consommateur » et
« déconnexion de chargeur », et contrôle le convertisseur/
Le Lynx Smart BMS éteindra les consommateurs et les
chargeurs à travers des signaux de « déconnexion de
consommateur » et de « déconnexion de chargeur »,
et il contrôlera le convertisseur/chargeur à travers un
appareil GX. Si la batterie est encore plus déchargée, le
BMS débranchera la batterie du système CC.
la page produit du VE.Bus BMS.
chargeur
Conception du système et
fonctionnalité du BMS