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9. MISE EN SERVICE DE L'INSTALLATION
9.1. Matériel à se procurer
Manifolds (Manomètre)
Schrader (Flexible de charge)
Détecteur de fuites
Pompe à vide
9.2. Contrôle d'étanchéité (absence de fuite)
1.
Retirer le bouchon de port de charge (Schrader) situé sur la vanne gaz (grande vanne). Raccorder
dessus le flexible rouge (coté muni d'un poussoir de valve en bon état) et l'autre coté du flexible
au robinet rouge du manomètre HP.
2.
Raccorder le flexible jaune sur une bouteille d'azote munie de son détendeur et l'autre coté du
flexible jaune à la voie centrale du jeu de manomètres.
3.
S'assurer que les robinets rouge du manomètre HP et bleu du manomètre BP soient fermés.
4.
Ouvrir le robinet de la bouteille d'azote. Régler son détendeur à une pression de sortie d'environ
3 bars. Ouvrir le robinet rouge du manomètre HP pour obtenir la pression désirée dans les liaisons
frigorifiques et dans l'unité intérieure. Répéter cette opération pour une pression de sortie de 15
bars et 30 bars.
5.
Fermer le robinet de la bouteille d'azote.
6.
Contrôler l'étanchéité du circuit en appliquant une solution savonneuse sur les raccords du coté
de l'unité intérieure et du coté de l'unité extérieure (plus sur les éventuelles brasures réalisées sur
les liaisons frigorifiques). Veiller à ce qu'il y ai pas d'apparition de bulles.
7.
Vérifier également que la pression indiquée par le manomètre HP ne baisse pas. Lorsque la
pression reste stable et que toute fuite est exclue, vider l'azote en laissant une pression supérieure
à la pression atmosphérique.
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La pression est forte et ne peut être mesurée à l'aide de manomètres
standards. Il est recommandé d'utiliser un manifold avec des
manomètres ayant une plage de mesure de -0,1 à 5,3 MPa (HP) et
de -0,1 à 3,8 MPa (BP).
L'utilisation de flexibles avec vannes ¼ de tour facilite les
manipulations lors de la mise en service (pas de purge des flexibles
car possibilité de les tirer au vide et de les isoler).
Les vannes sont à positionner à l'opposé du jeu de manomètres.
Utiliser un détecteur de fuites dédié aux HFC (compatible R32).
Utiliser une pompe à vide adaptée (contenant de l'huile de
synthèse compatible R32).
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