OPTION DE CHAUFFAGE
VÉRIFICATIONS DES SÉCURITÉS DU BRÛLEUR
Test de pression de l'extracteur de fumée.
• Pendant que le brûleur gaz fonctionne, déconnectez le tube fixé à la
prise de pression.
• La flamme doit disparaître et le ventilateur d'extraction doit continuer
de fonctionner.
• Toutefois, AUCUNE anomalie n'est affichée (bloc de contrôle
d'allumage des gaz ou CLIMATIC).
• Une fois que le tube est reconnecté, le brûleur doit redémarrer après
30 à 45 secondes de pré-ventilation.
TEST DE PRESSION DES GAZ
• Pendant que le brûleur gaz fonctionne, fermez la vanne d'arrêt située avant le Rooftop.
• Le brûleur s'arrête complètement.
• Toutefois, aucun voyant d'anomalie ne s'allume sur le bloc de contrôle d'allumage gaz. Après 6 minutes, le CLIMATIC affiche
une panne.
• Réinitialiser le CLIMATIC.
TEST DE LA SONDE D'IONISATION
• Pendant que le brûleur gaz fonctionne, débranchez la prise reliant la sonde d'ionisation au boîtier de contrôle d'allumage
des gaz.
• La flamme disparaît.
• Le ventilateur continue de fonctionner et tente de redémarrer le brûleur (cycle de redémarrage de 30 à 45 secondes).
• Si la sonde d'allumage n'est pas reconnectée à la fin de la séquence d'allumage, le brûleur s'arrête complètement.
• Le voyant d'anomalie situé sur le bloc de contrôle d'allumage des gaz est allumé.
• Réarmez manuellement le bloc de contrôle d'allumage des gaz afin d'éliminer l'anomalie
EN CAS DE PROBLÈME, CONSULTER LE SYNOPTIQUE DÉCRIVANT LA SÉQUENCE DE DÉMARRAGE (PAGE SUIVANTE)
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