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DÉGAGEMENT MANCHON-ROUE
FLASQUE ARRIÈRE DE LA ROUE
DÉGAGEMENT
UNIFORME
(VOIR TABLEAU CI-DESSOUS)
MANCHON D'ASPIRATION
Taille du
Mesures de «A»
ventilateur
(mm)
12
114,3
15
139,7
18
177,8
22
209,6
24
235,0
ÉQUILIBRAGE DE LA ROUE
Les courants d'air contiennent des particules ou des produits chimiques
qui peuvent causer l'abrasion ou la corrosion de la roue. Cette usure
est souvent inégale et peut entraîner un déséquilibrage significatif de la
roue au cours du temps. Lorsqu'une telle usure est remarquée, il faut
décider de rééquilibrer la roue ou de la changer.
Le bon état de tous les organes du ventilateur doit être déterminé si
l'épaisseur initiale des composants a été réduite. S'assurer qu'il n'y a
pas de dommages structurels cachés. Les conduits d'air doivent aussi
être nettoyés pour enlever tout dépôt d'impuretés. Des équipements
spéciaux peuvent être utilisés, après nettoyage, pour le rééquilibrage
d'une roue considérée en bon état structurel.
Les poids utilisés pour l'équilibrage doivent être placés de telle façon
qu'ils n'interfèrent pas avec l'enveloppe ou avec la circulation de l'air.
Ne pas oublier que les forces centrifuges sont très fortes aux extrémités
de la roue. Le meilleur moyen d'attacher ces poids est de les souder.
Lors du soudage, s'assurer que le câble de mise à la terre de la
soudeuse est relié directement à la roue du ventilateur. Sinon le courant
de soudage pourrait traverser les roulements et les endommager.
ROULEMENTS
Entreposage
Tout roulement entreposé peut être endommagé par la condensation
due aux écarts de température. En conséquence, les paliers des
ventilateurs nyb sont remplis de graisse en usine afin d'en exclure l'air
et l'humidité. Cette protection est adéquate pour l'expédition et
l'installation immédiate.
Pour un entreposage de longue durée ou à l'extérieur, les paliers
assemblés doivent être graissés à nouveau et recouverts de plastique
pour les protéger. Faire tourner la roue à la main au moins toutes
les deux semaines afin de redistribuer la graisse à l'intérieur des
roulements. Une fois par mois, les paliers doivent être vidangés en
ajoutant de la nouvelle graisse pour enlever la condensation, car
l'humidité peut s'accumuler dans un palier même bien graissé. Faire la
vidange avec précaution, car une pression excessive peut
endommager les joints. Faire tourner l'arbre en ajoutant la graisse
lentement.
«A»
Taille du
Mesures de «A»
ventilateur
(mm)
27
257,2
30
285,8
33
311,2
36
339,7
Figure 2
Fonctionnement
Contrôler le couple des vis de calage avant la mise en marche (voir
tableau pour les valeurs exactes). Du fait que les roulements sont
complètement remplis de graisse en usine, il est possible qu'ils roulent
à une température élevée durant les premières utilisations. La
température à la surface peut atteindre 82 ºC et la graisse peut
s'échapper des joints des roulements. Ceci est normal, il n'est pas
nécessaire de remplacer la graisse perdue. La température à la surface
baissera dès que la quantité de graisse à l'intérieur des roulements
aura atteint un niveau normal de fonctionnement. Relubrifier selon le
tableau suivant.
Lubrification
Utiliser le tableau suivant pour établir un plan de relubrification tenant
compte de la vitesse de fonctionnement et du diamètre de l'arbre. Les
roulements doivent être lubrifiés avec une graisse à base de lithium
conforme à la classe 2 ou 3 de NLGI. Exemples :
Mobil
Texaco
Gulf Oil
Shell
Ne pas utiliser de graisses «haute température», car elles ne sont
généralement pas formulées pour les roulements de ventilateur.
Ajouter la graisse aux roulements en tournant l'arbre à la main ou alors
que le ventilateur fonctionne. S'assurer que tous les dispositifs de
protection sont en place si la lubrification est effectuée alors que le
ventilateur est en marche. Ajouter juste assez de graisse pour produire
une légère purge au niveau des joints. Ne pas surlubrifier.
INTERVALLES DE LUBRIFICATION DES ROULEMENTS [mois]
TPM
1 -
501-
1001-
Arbre (mm) 500
1000
1500
16
6
6
5-6
à
25
30
6
6
5-6
et
37
6
4
43
6
6
4-6
et
49
6
4
6
5-6
4-6
56
6
4
Roulements à billes
NOTE :
1. Ces recommandations sont d'ordre général uniquement; les
recommandations respectives des manufacturiers peuvent
varier légèrement.
2. En supposant un environnement propre, -18 ºC à 49 ºC.
a. Consulter The New York Blower Company pour des
utilisations au-dessous de -18 ºC.
b. Des températures ambiantes supérieures à 49 ºC réduisent la
durée de vie des roulements.
c. Dans un environnement sale, lubrifier plus fréquemment.
3. Ces recommandations s'appliquent à un montage horizontal.
Pour un montage vertical, lubrifier deux fois plus souvent.
Page 4
-
Mobilith AW2
-
Premium RB
-
Gulf Crown nº 2 ou nº 3
-
Alvania nº 2 ou nº 3
1501- 2001-
2501-
3001-
3501-
2000
2500
3000
3500
4000
5-6
4-6
4-6
3-4
3-4
4-6
4-6
3-5
2-4
2-4
4
2
2
1
1
4-6
2-4
2-4
2
2
1
1
1
1/2
3-4
2
1
Roulements à rouleaux
4001- 4501-
4500
5000
2
2
1-2
1
1
1
1/2
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