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VÉRIFICATIONS AVANT LE DÉMARRAGE
SYSTÈME DE RÉDUCTION CATALYTIQUE
SÉLECTIVE (SCR)
Pour éviter des blessures corporelles ou la mor:
A Ne pas tenter d'altérer ou de modifier les
canalisations ou les composants du système
d'échappement
d'origine. Toute modification non autorisée va
résulter en une augmentation des émissions de
l'échappement et une non-conformité aux
règlements relatifs aux émissions.
A Éviter tout contact du liquide sortant du
silencieux avec la peau. Le cas échéant, laver
ou rincer abondamment et immédiatement la
partie contaminée avec de l'eau.
Le système SCR est conçu pour éliminer les oxydes
d'azote (NOx) que contiennent les gaz d'échappement.
Le DEF, utilisée comme agent de réduction, hydrolyse les
gaz d'échappement qui, sous l'effet de la chaleur,
produisent de l'ammoniac (NH3). Cet ammoniac réduit
alors les oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau à fin de
purification. Grâce à cette fonction d'épuration des gaz
d'échappement, l'odeur dégagée par les gaz sortant du
silencieux du SCR est différente de celle des gaz
d'échappement des moteurs diesel conventionnels.
BDEF
Pour éviter des blessures:
A La solution aqueuse d'urée (DEF) est incolore,
inodore et inoffensive.
Si votre peau est en contact avec la solution,
lavez-la immédiatement à l'eau.
Le DEF, utilisé comme agent réducteur de SCR, est une
solution aqueuse d'urée à 32,5 %.
Aucune qualification n'est requise pour manipuler la
solution aqueuse d'urée. La solution n'est pas désignée
comme matière dangereuse.
Le produit est disponible dans les stations-service, les
relais routiers et les magasins spécialisés. Veillez à
n'utiliser que le produit d'origine.
N'utilisez pas de produits de mauvaise qualité, au risque
de rencontrer des difficultés et d'endommager le moteur.
A Sur le marché d'Amérique du Nord, l'agent réducteur
de NOx de haut niveau appelé solution aqueuse
d'urée est vendu sous le nom de DEF (acronyme de
Diesel Exhaust Fluid). Sur les marchés européen et
japonais, il est vendu sous la marque commerciale
AdBlue®.
et
l'installation
effectuée
BJauge de niveau de DEF
Avec la clé du démarreur sur la position "RUN" (marche),
le DEF restant dans le réservoir de DEF est indiqué sur
l'indicateur.
(1) Jauge de niveau de DEF
Si la jauge de niveau de DEF est proche de "E" (vide),
ajoutez le plus rapidement possible du DEF.
(1) Bouchon
A Si l'indicateur est près du repère "E" (vide) et que la
machine est sur une pente, le témoin d'avertissement
de DEF restant va s'allumer.
A Pour ouvrir le bouchon de DEF, laissez la clé du
démarreur insérée.
(A) "FULL" (plein)
(B) "EMPTY" (vide)
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