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Guide de dépannage
Pour aider le personnel de maintenance sur le terrain, le contrôleur STP-SCIIIC est équipé d'une commande par microprocesseur
qui permet à l'appareil de diagnostiquer les conditions de fonctionnement anormales et de les signaler via les diodes lumineuses
et l'alarme sonore. Une définition de tous les codes de fonctionnement et de fonctionnement anormal est fournie ci-dessous.
Réinitialisation du contrôleur
Pour réinitialiser le contrôleur, suite à l'apparition d'un code de défaut, et ainsi tester la présence ou la disparition de la ou les conditions
anormales de fonctionnement, appuyer sur le bouton situé en-dessous du boîtier de commande et le maintenir enfoncé jusqu'à ce que les
voyants, sur le panneau avant, s'éteignent (après 3 secondes environ). Relâcher ensuite le bouton.
Désactivation de l'alarme sonore
Pour désactiver l'alarme sonore, presser brièvement le bouton. Remarque : Cela interrompt l'alarme sonore, mais ne fait pas
disparaitre le code de défaut.
Avertissement
TOUJOURS déconnecter les sources d'alimentation du contrôleur STP-SCIIIC avant de retirer son couvercle.
TOUJOURS remettre le couvercle en place avant de procéder à la mise sous tension. Le non-respect de ces
codes peut exposer les personnes à des risques de blessures graves voire mortelles.
•
Voyant vert allumé fixe - Contrôleur STP-SCIIIC sous tension (380-415V).
•
Voyant vert clignotant - Le groupe motopompe en fonctionnement.
Remarque : Si le voyant vert reste allumé, même si un pistolet de distribution est décroché, vérifier la présence du signal de
décrochage de pistolet sur le bornier du contrôleur STP-SCIIIC. Vérifiez qu'il y a une tension de 240 V entre les bornes du bornier
du signal de décrochage de pistolet du contrôleur STP-SCIIIC (voir schéma de câblage, page 7). Si le voyant vert reste allumé,
que le signal de décrochage de pistolet de 240 V est bien présent et que tous les interrupteurs du bloc SW1 sont correctement
paramétrés, contacter le service d'assistance technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l'aide.
Remarque : Si le voyant vert clignote constamment, même lorsque tous les pistolets de distribution sont raccrochés
correctement, il se peut qu'une tension soit toujours présente au bornier du signal de décrochage de pistolet du contrôleur
STP-SCIIIC. Si c'est le cas, contacter le service d'assistance technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l'aide.
•
Aucun voyant allumé - Vérifier que les phases n°1 et 3 sont correctement connectées aux bornes L1 et L3 du contrôleur
STP-SCIIIC.
•
Voyant rouge clignotant/Alarme sonore - Condition anormale, voir ci-dessous :
Flash(s)/bip(s)
Défaut
1
Fonctionnement
(Sous-charge)
2
Sous-tension
Cause(s)
possible(s)
Niveau trop bas de
à sec
carburant dans le
réservoir de stockage
ou obstruction de
l'entrée du groupe
motopompe.
Fluctuations de la
tension ou tension
d'alimentation trop
faible
Action(s) proposée(s)
1.
Vérifier le niveau de carburant dans le réservoir de stockage ; planifier
une livraison de carburant, puis lorsque la livraison est effectuée et
que l'extrémité du groupe motopompe est suffisamment immergée
dans le carburant, procéder à la réinitialisation du contrôleur (appuyer
et maintenir le bouton jusqu'à ce que tous les voyants s'éteignent
(après 3 secondes environ).
2.
Si le niveau de carburant se situe à un niveau acceptable (extrémité du
groupe motopompe suffisamment immergée), vérifier alors si l'entrée
du groupe motopompe n'est pas obstruée (par un chiffon, par exemple).
3.
Si le code de défaut réapparait, vérifier que les interrupteurs n°4 et 5 du
bloc SW1 (sélection de la puissance nominale du groupe motopompe)
sont correctement paramétrés. Si une erreur de réglage est constatée,
corriger le paramétrage, puis reétalonner le contrôleur STP-SCIIIC.
1.
Réinitialiser le contrôleur STP-SCIIIC (presser et maintenir le bouton de
réinitialisation pendant trois secondes environ).
2.
Si le code de défaut ne s'affiche plus, vérifier le bon fonctionnement du
système ; s'il fonctionne correctement, ne passez pas à l'étape suivante.
Si le code de défaut réapparait, passer à l'étape suivante.
3.
Couper et consigner électriquement les sources d'alimentation du
contrôleur (alimentation et signal de décrochage de pistolet). Retirer le
couvercle du contrôleur. Rétablir l'alimentation électrique du contrôleur.
Mesurer les tensions alternatives triphasées de l'alimentation et
vérifier que les valeurs relevées sont homogènes et situées dans la
plage acceptable de 340 à 420 V c.a. pour le contrôleur STP-SCIIIC. Si
une ou des valeurs relevées sont en dehors de la plage acceptable,
prendre contact avec un électricien pour régler le problème. Si les
tensions relevées se situent dans la plage acceptable de tension et que
la condition « Sous-tension » s'affiche toujours après réinitialisation,
reétalonner le contrôleur en vous référant à la section « Étalonnage ».
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