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DM 1501
MONTE DEMONTE PNEUS AUTOMATIQUE 10"-24" 2 VITESSES 400V
3. Montage des pneus
Remarque : avant le montage, vérifiez que les dimensions du pneu et de la
jante correspondent.
Fixez la jante sur le plateau.
Graissez chaque côté du pneu et de la jante.
Placez la tête de démontage (4) au bord de la jante et déplacez la valve d'air.
Un des côtés du pneu doit être placé sur le bord supérieur de la tête de
montage / démontage (4) tandis que l'autre se place dessous, de manière à
ce que le pneu entre dans la gorge de la jante (Fig. 18). Appuyez sur la pédale
contrôlant le plateau (8) pour le faire tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre et monter le premier talon sur la jante.
Répétez l'étape ci-dessus pour monter le talon supérieur.
Remarque : tant que la dimension des jantes reste la même, il n'est pas
nécessaire de tourner la poignée de blocage, ni de relâcher le bras vertical. Il
suffit d'appuyer sur la pédale de basculement pour relever le mât.
Afin d'éviter toute blessure, ne mettez jamais votre main entre le pneu et les
mors et ne vous placez jamais derrière la machine.
Ne touchez pas à la valve de compression située à l'intérieur de la machine
sous peine d'endommager la valve de verrouillage.
ENTRETIEN
L'entretien du démonte pneu doit être réalisé par un opérateur qualifié.
Afin de garantir une utilisation optimale de la machine et de prolonger sa durée de vie, il est
important de l'entretenir régulièrement. Le non respect de cette précaution peut affecter les
performances et la fiabilité de la machine et constituer un danger pour l'opérateur.
Remarque : il est important de bien débrancher les alimentations électrique et d'air et de
décompresser la machine avant toute opération d'entretien.
La machine, les parties mobiles et la zone de travail doivent rester propres.
Etapes à suivre pour l'entretien périodique du démonte pneus :
• Une fois par semaine, nettoyez et lubrifiez le plateau (6) et les mors (5) avec du gazole. Nettoyez
le bras vertical et maintenez-le en bon état de marche.
• Vérifiez régulièrement le niveau d'huile du réservoir d'air. En cas de besoin, remplir avec de l'huile
#20. Appuyez 5-6 fois sur la pédale de détalonnage pour faire tomber une goutte d'huile. Si l'huile
s'écoule trop vite ou trop lentement, réglez la vis.
• Vérifiez et resserrez régulièrement tous les connecteurs et les boulons.
• Assurez-vous que le bras horizontal reste propre et lubrifiez-le régulièrement pour qu'il coulisse
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