6.7
Réglage du moteur, clapet d'air 2 étages
Réglage de l'air
Le moteur fait pivoter le clapet d'air entre trois positions
préréglées : complètement fermé, charge basse et charge
élevée. Les positions sont déterminées, dans le moteur,
par des disques à cames de couleur. Le disques à cames
noir pilote l'électrovanne. Réglez la quantité d'air en
repositionnant les disques à cames.
Le disque à cames bleu détermine la position limite de
fermeture du clapet d'air. Il n'est normalement pas
nécessaire d'y toucher.
Charge basse
Mettez le commutateur de réglage en position II
•
(charge élevée).
Tournez le disque à cames orange vers 0°
•
pour réduire le débit d'air et vers 90° pour
l'augmenter.
Remettez le commutateur de réglage en position
•
I (charge basse) et contrôlez les chiffres de
combustion.
Charge élevée
Mettez le commutateur de réglage en position I
•
(charge basse).
Tournez le disque à cames rouge vers 0°
•
pour réduire le débit d'air et vers 90° pour
l'augmenter.
Électrovanne Charge élevée (noir)
Charge élevée (rouge)
Charge basse (orange)
Clapet d'air fermé (bleu)
Mettez le disque à cames noir dans une position
•
intermédiaire entre le disque à cames rouge et
le disque à cames orange, puis réglez de façon à
obtenir un bon changement de charge.
Remettez le commutateur de réglage en position
•
II (charge élevée) et contrôlez les chiffres de
combustion.
Débrayage
Pour débrayer le moteur, appuyez sur le bouton. Vous
pouvez alors faire pivoter le clapet d'air manuellement.
Cette fonction est utilisée lors de l'entretien du clapet
d'air.
Excès d'air recommandé
Excès d'air, fumées
Qualité du gaz
% O
% CO
2
3 - 5
Gaz naturel
3 - 5
Propane
3 - 5
Butane
3 - 5
Gaz de pétrole
liquéfi é (GPL)
3 - 5
Biogaz
% CO
Max
2
Lambda 1.2
2
≈10
11.9
13.9
≈11.5
≈11.5
14.1
13.8
≈11
Bouton de
débrayage
172 517 14-3 2022-10-27
Bentone
23