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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
ADVERTENCIA:
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
monóxido de carbono pueden ser letales en un
área cerrada.
ADVERTENCIA:
Colóquese en posición de inicio cuando tire de la
cuerda de arranque (Fig. 22). El operador y la unidad
deben estar en una posición estable al arrancar la
unidad para evitar graves lesiones personales.
Compruebe que cualquier complemento usado se
instale correctamente y que esté seguro, antes de
poner en marcha la unidad.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal.
Lea Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva,
limpia y sin plomo.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El
Control de Parada Encendido/Apagado (On/Off)
está en la posición Encendido (ON) (I), en todo
momento.
SI FRIO...
Para condiciones de clima frío (inferior a
4°C/ 40°F), ponga la Palanca de Arranque en Frío
(Fig. 23) en la posición de cerrada/encienda y
proceda al paso 3. NO mueva esta palanca hacia
abajo si la temperatura sobrepasa 4°C (40°F).
3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10
veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de
combustible en el cebador y en las tuberías de
alimentación de combustible (Fig. 21). Si no puede
ver el combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo
tantas veces como sea necesario hasta que vea
combustible en el mismo.
4. Soporte en la posición de arranque y no apriete el
control de regulador (Fig. 22). Tire bruscamente del
cordón de arranque hasta 5 a 10 veces.
SI FRIO...
Para condiciones de clima frío (inferior a
4°C/ 40°F), regrese la Palanca de Arranque en Frío a
la posición abierta/arriba.
5. Oprima el control del regulador para calentar el motor
de 5 a 10 segundos. Cuando hace frío, deje que el
motor se caliente de 30 a 60 segundos.
SI...
El motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
El motor se detiene mientras usted está apretando
el acelerador, regrese al paso 4.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el
motor en mínima.
2. Coloque el control de Encendido/Apagado (On/Off) en
posición de APAGADO (O).
Use esta unidad
sólo en un área
Evite los arranques
accidentales.
Parado/Apagado (O)
Control del
regulador
Fig. 20
Palanca de
Arranque en Frío
(Fig. 23)
Fig. 21
Cuerda de
arranque
Control del regulador
Fig. 22
Fig. 23
Arranque/Encendido (I)
Traba del regulador
(TB490)
Bombilla del
cebador
Abierta
Palanca de
Arranque
en Frío
Cerrada
E11
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