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FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL
APPLICATIONS
Utilisation comme désherbeuse :
• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes
légères.
• Coupe de bordures
• Tailler autour des arbres, des clôtures, etc.
AUCUN OUTIL NÉCESSAIRE
Commande Marche/Arrêt
Corps de l'arbre
Lame
coupante
Protecteur d'accessoire de coupe
Accessoire de coupe
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE
AVERTISSEMENT :
n'utilisez jamais la désherbeuse sans protecteur d'accessoire de coupe pour
éviter des blessures graves.
Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.
1. Placez l'écran de l'accessoire de coupe sur le
logement de l'arbre. Veillez à ce que la patte
d'attache de l'écran glisse dans l'encoche au bord
de l'écran de coupe. Tournez l'écran dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre (Fig. 1) pour le
mettre en place. Les trous dans la patte d'attache
de l'écran et l'accessoire de coupe s'aligneront.
2. De l'intérieur de l'écran de l'accessoire de
coupe, poussez le boulon carré dans le trou
jusqu'à ce que l'extrémité filetée dépasse de la
patte d'attache de l'écran (Fig. 2).
3. Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez l'écrou à oreilles et serrez.
INSTALLER ET AJUSTER LA POIGNÉE EN D
1. Rabaissez la poignée en D dans le logement de l'arbre (Fig. 3). L'orifice du boulon
hexagonal dans la poignée doit être placé sur le côté gauche.
2. Insérez le boulon de la poignée dans l'orifice hexagonal de la poignée et
enfoncez-le. Placez la rondelle sur le boulon, puis vissez l'écrou à ailettes sur le
boulon. Ne serrez les vis qu'au moment de l'ajustement de la poignée.
3. Tournez la poignée en D de sorte à positionner la prise au dessus du logement de
l'arbre. Placez-la à au moins 6 po (15,24 cm) de l'extrémité de la prise de l'arbre.
4. Tenez l'appareil en position d'utilisation (Fig. 7), puis positionnez la poignée en D de
manière à assurer une prise idéale.
5. Serrez les écrous à ailettes jusqu'à ce que la poignée en D soit correctement fixée.
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT
En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser de l'essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.
Définition des carburants mélangés
*AVERTISSEMENT :
N'UTILISEZ PAS D'ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL.
Il a été prouvé que l'utilisation de carburant contenant plus de 10% d'éthanol endommagera très
certainement ce moteur et annulera la garantie.
Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés
comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool
absorbe l'eau. Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme de
l'acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de
carburant frais (moins de 30 jours).
Usage de carburants mélangés
Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé,
suivez les conseils suivants :
• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le manuel de l'utilisateur.
• Utilisez l'additif STA-BIL® ou un produit équivalent.
• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l'assécher avant
d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifs de carburant
MISE EN GARDE :
Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur, suivez
à la lettre les instructions de mélange d'huile et de carburant du récipient d'huile 2-temps. L'emploi de
carburant mal mélangé peut endommager le moteur sérieusement.
La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l'appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de
minimiser la formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d'utiliser ce type d'huile uniquement.
Si cela n'est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y
ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un produit équivalent. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4
litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le
réservoir de l'appareil.
Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un
rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-
dessous pour les rapports de mélange d'essence et d'huile.
REMARQUE: 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz) d'huile 2-temps
donnent un rapport d'essence/huile de 40:1.
REMARQUE: Éliminez le vieux mélange de carburant conformément aux règlements fédéral, provincial et municipal en
vigueur.
AVERTISSEMENT :
L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent
exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne
fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.
Bougie
Silencieux
Levier d'étrangleur
Poignée de la
corde de
démarrage
Fuel Cap
Poignée
de l'arbre
Manette
des gaz
Poignée en D
Protecteur
Patte
d'accessoire
d'attache
de coupe
de
l'écran
Boulon
Fig. 1
Écrou papillon
Rondelle
ESSENCE SANS
PLOMB*
3,8 LITRES
(1 GALLON US)
1 LITER
RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1
AJOUT DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.
AVERTISSEMENT :
immédiatement tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne
Couvercle du
démarrez pas le moteur avant dissipation des vapeurs de carburant.
filtre à air
1. Tournez l'unité de son côté, avec le revêtement de chapeau de carburant vers le haut, et enlevez le chapeau de
carburant
2. Placez le bec du récipient d'essence dans l'orifice du réservoir et remplissez celui-ci.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.
3. Essuyez tout déversement d'essence.
4. Remettez le bouchon du réservoir.
5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer
le moteur.
AVERTISSEMENT :
Poire
d'amorçage
endroit bien aéré. Les émanations d'oxyde de carbone dans un
endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT :
en position de démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage
(Fig. 6). L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable
pour éviter des blessures graves.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
1. Mélangez l'essence avec l'huile. Voir Instructions de mélange d'huile et de carburant.
2. Remplissez le réservoir avec le mélange d'essence et d'huile. Voir Ajout de Carburant.
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La commande
Arrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence (Fig. 4).
3. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10 reprises, lentement. Une certaine
quantité de carburant devrait être visible dans la poire d'amorçage (Fig. 5). Si du
carburant ne peut pas être vu dans l'ampoule, la presse et le dégagement
l'ampoule jusqu'à ce que le carburant soit évident.
4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 5).
5. Accroupissez-vous en position démarrage (Fig. 6). Appuyez sur le verrouillage des
gaz et appuyez sur le levier de contrôle des gaz. Tirez vivement le lanceur à cinq
reprises.
6. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 5).
7. Appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement le lanceur jusqu'à 3 to 5 fois
pour démarrer le moteur.
8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer pendant 30
à 60 secondes.
9. Tout en gardant enfoncée la manette des gaz, placez le levier d'étranglement
dans la Position 3 (Fig. 5) et laissez le moteur se réchauffer encore pendant 60
secondes. Pendant ce temps l'appareil peut être utilisé.
REMARQUE: La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sans hésitation.
SI... Le moteur hésite, remettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 5) et continuez à le chauffer.
SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 4.
SI... Le moteur ne démarre pas après 2 tentatives,, placez le levier d'étranglement en Position 3, appuyez sur le
verrouillage de la manette des gaz et appuyez sur cette dernière. Tirez sur le cordon du démarreur 3 à 8 fois de
suite dans un mouvement contrôlé. Le moteur devrait démarrer. Dans le cas contraire, recommencez.
SI CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l'étape 6.
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.
Rondelle
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que le moteur
s'arrête complètement (Fig. 4).
Écrou
papillon
Fig. 2
TENUE DE LA DÉSHERBEUSE
AVERTISSEMENT :
Poignée
de l'arbre
les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil.
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de fonctionnement (Fig. 7).
15.32 mm
Vérifiez les points suivants:
(Min 6 in.)
• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.
• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise.
Boulon
• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en D.
Fig. 3
• L'appareil est au-dessous de la ceinture.
• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement la végétation sans
que l'opérateur ne doive se pencher.
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL
MISE EN GARDE :
excessive causera la panne moteur prématurée et / ou dommages d'unité.
L'accessoire de coupe Bump Head™ vous permet de donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez
doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 8) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut régime.
REMARQUE : Gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure que le fil de coupe
devient plus court.
Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur
d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.
Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe
haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à
mesure que le fil de coupe se raccourci.
REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol lorsque l'appareil est en
marche.
Le fil peut se briser dans les cas suivants:
• Happement de corps étrangers
• Usure normale du fil
• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges
• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des poteaux de clôture
HUILE 2-TEMPS
CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER
95 ml
• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.
(3,2 OZ)
• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe
25 ml
diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.
• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil
prématurément ou de freiner le moteur.
• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible. Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les résidus
de coupe sont projetés loin de l'opérateur.
• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe à la hauteur
voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus
courte donnent les meilleurs résultats.
• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont sèches.
• La durée de vie de votre fil de coupe dépend
• De l'application des techniques de coupe précédentes
• Du type de végétation à couper
• Du lieu de coupe
Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de fondation que si
vous coupez autour d'un arbre.
COUPE DÉCORATIVE
La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.
Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 9).
INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets
Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
n'utiliser l'outil qu'à l'extérieur, dans un
évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour diminuer
N'enlevez pas ni n'altérez l'ensemble de la lame coupante. La ligne longueur
Arrêt (O)
Démarrage (I)
Manette
des gaz
Fig. 4
Poire
Levier
d'étrangleur
d'amorçage
Fig. 5
Position de
départ
Corde de
démarreur
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
7
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