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6.17
Système d'entraînement électrique
6.17.1 Démarrer le système d'entraînement
électrique
ATTENTION
!
Risque de chute en cas de non-préparation
au freinage
Le système d'entraînement démarré peut être
démarré par une pression sur la pédale. Si
l'entraînement est démarré accidentellement et
que l'utilisateur n'arrive pas à accéder au frein,
ceci peut entraîner une chute et des blessures.
Ne démarrez jamais le système
d'entraînement électrique, ou arrêtez-le
immédiatement, s'il n'est pas possible
d'accéder au frein de manière sûre.
Une batterie suffisamment chargée est installée
dans le vélo électrique.
La batterie est bien fixée.
La clé de la batterie est retirée.
L'écran est bien installé dans le support.
Appuyez pendant au moins une seconde sur la
touche Marche/Arrêt (unité de commande).
L'écran affiche le M E N U P R I NC I P A L
D R I V E .
Le système d'entraînement électrique
démarre.
MY22H04 - 24_1.0_28.10.2021
6.17.2 Arrêter le système d'entraînement
électrique
En fonctionnement normal, dès que le cycliste
arrête d'appuyer sur les pédales ou qu'il atteint
une vitesse de 25 km/h, l'assistance est arrêtée
par le système d'entraînement. L'assistance est
réactivée lorsque le cycliste appuie sur les
pédales et que la vitesse est inférieure à 25 km/h.
Si aucune activité du cycliste n'est détectée sur le
système d'entraînement pendant une durée
prolongée, le système d'entraînement s'arrête
afin d'économiser l'énergie. Le délai avant l'arrêt
peut être configuré dans le menu de réglage.
Le cycliste peut aussi arrêter manuellement le
système d'entraînement.
Appuyez pendant au moins une seconde sur la
touche Marche/Arrêt (unité de commande).
Les LED de l'indicateur de fonctionnement et
de charge s'éteignent.
Le système d'entraînement électrique s'arrête.
Utilisation
121
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