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CONTRÔLE PRÉ-OPÉRATION
• Si un élément du contrôle de pré-fonctionnement ne fonctionne pas
correctement, faites-le inspecter et réparer avant d'utiliser le générateur.
• L'état d'un générateur est la responsabilité du propriétaire. Les
composants vitaux peuvent commencer à se détériorer rapidement et de
manière inattendue, même si le générateur n'est pas utilisé.
CONSEIL
: Des vérifications préalables au fonctionnement doivent être
effectuées chaque fois que le générateur est utilisé.
Contrôle pré-opération
Carburant (Voir page 20)
• Vérifiez le niveau de carburant dans le réservoir de carburant.
• Faire le plein si nécessaire.
Huile moteur (voir page 21)
• Vérifiez le niveau d'huile dans le moteur.
• Si nécessaire, ajoutez l'huile recommandée au niveau spécifié.
• Vérifiez le générateur pour toute fuite d'huile.
• Ne faites jamais fonctionner le moteur dans un endroit fermé ou cela
pourrait provoquer une perte de conscience et la mort en peu de temps.
Faites fonctionner le moteur dans un endroit bien ventilé.
• Avant de démarrer le moteur, ne branchez aucun appareil électrique.
N'inclinez pas le générateur lors de l'ajout d'huile moteur. Cela pourrait
entraîner un débordement excessif et endommager le moteur.
CONSEIL: Le générateur peut être utilisé avec la charge de sortie nominale
dans des conditions atmosphériques standard.
«Conditions atmosphériques standard»
Température ambiante 25 °
Pression barométrique 100kPa
Humidité relative 30%
Le rendement du générateur varie en raison du changement de température,
d'altitude (pression d'air plus basse à une altitude plus élevée) et d'humidité.
Le rendement du générateur est réduit lorsque la température, l'humidité et
l'altitude sont supérieures aux conditions atmosphériques standard. De plus,
la charge doit être réduite lors de l'utilisation dans une zone confinée, car le
refroidissement du générateur est affecté.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
REMARQUER
PRÉPARATION
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