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GOES Copper 30 Manuel Du Propriétaire page 80

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Étant donné qu'un véhicule tout-terrain est sensible aux augmentations de poids, aux modifications de la
répartition du poids et aux forces aérodynamiques, vous devez faire preuve d'une extrême prudence lors
du transport de marchandises et/ou du montage d'accessoires. Les directives générales suivantes ont été
préparées pour vous aider à prendre vos décisions.
Lorsque vous ajoutez une charge et tirez une remorque, réduisez la vitesse. Passez la
transmission en gamme « L » (bas régime). La distance de freinage augmente. Soyez
extrêmement prudent lorsque vous montez et descendez des collines et traversez des pentes.
L'ajout d'une charge et la traction d'une remorque peuvent rendre le véhicule difficile à diriger et
affecter sa tenue de route de manière imprévisible.
Toute cargaison doit être transportée aussi bas que possible pour réduire l'effet sur le centre de
gravité du véhicule. Le poids de la cargaison doit également être réparti de manière égale d'un
côté à l'autre. Placez le chargement à l'arrière d'un porte-bagages avant et à l'avant d'un porte-
bagages arrière. Cela permet de maintenir la stabilité du véhicule en centralisant le poids. Ne
laissez pas la charge dépasser les bords des porte-bagages.
Ne placez pas plus de 25 kg sur le porte-bagages avant, ni plus de 40 kg sur le porte-bagages
arrière dépassent la capacité de charge indiquée par le fabricant du porte-bagages. Dans tous les
cas, ne dépassez jamais les limites indiquées ci-dessus. Essayez de maintenir l'équilibre entre
l'avant et l'arrière en portant une fois et demie plus de poids sur le porte-bagages arrière que sur
le porte-bagages avant.
La cargaison doit être solidement fixée. Assurez-vous que la cargaison ne bougera pas pendant
que vous roulez. Vérifiez à nouveau la sécurité de la cargaison aussi souvent que possible (pas
lorsque le véhicule est en mouvement) et ajustez-la si nécessaire.
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Ce manuel est également adapté pour:

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