(NL) 034-972 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Demonteer het reservewiel.
3.
Demonteer de bumper / inrichting tegen klemrijden.
4.
Verwijder de steunplaten van de bumper, deze zijn verder niet meer nodig.
5.
Controleer de schroefgang van de verwijderde schroeven, kies later de daarvoor benodigde
schroeven op de punten "a" en "b".
6.
Bevestig de onderdeelplaten (4, 5) handvast aan de chassisbalk op de punten "a" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Zorg ervoor dat u
de juiste schroeven kiest bij de schroefgang.
7.
Bevestig de onderdeelplaten (6, 7) handvast aan de chassisbalk op de punten "b" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Zorg ervoor dat u
de juiste schroeven kiest bij de schroefgang.
8.
Bevestig onderdeel (6,7) op de punten "c" aan de onderdeelplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
9.
Bevestig onderdeel (8) op de punten "d" aan de onderdeelplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
10. Bevestig de trekhaak (1) handvast op de punten "e" met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
11. Zet de trekhaak in het midden en trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
M12x1,5 (8.8)
M10 (8.8)
12. Bevestig de inrichting tegen klemrijden (4,5) handvast aan de onderdelen op punt "f" met
de meegeleverde bevestigingsmaterialen en plaats deze zo dicht mogelijk bij de neus van
de auto.
13. Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
14. Trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
M8 (8.8)
15. Plaats het reservewiel terug. Het reservewiel raakt de trekhaak (1) maar dit zal niet tot
beschadiging van het reservewiel of de trekhaak leiden.
16. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
17. ACPS Automotive kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt
zoals veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
18. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd worden.
79 Nm
83 Nm
46 Nm
79 Nm
23 Nm
(PL) 034-972 Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część. W
okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
2.
Należy zdemontować koła zapasowe.
3.
Należy zdemontować zderzak / urządzenie zapobiegające wjechaniu pod pojazdy silnikowe.
4.
Zdemontować płyty podtrzymujące zderzak, nie będą one już potrzebne.
5.
Należy sprawdzić skok gwintów usuniętych śrub, aby później odpowiednio wybrać śruby
potrzebne w punktach „a" i „b".
6.
Płyty (4,5) załączone do zestawu należy luźno zamontować do belki podwozia w punktach
„a" na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
Należy zwrócić uwagę, aby użyć śrub o odpowiednim skoku gwintu.
7.
Płyty (6,7) załączone do zestawu należy luźno zamontować do belki podwozia w punktach
„b" na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
Należy zwrócić uwagę, aby użyć śrub o odpowiednim skoku gwintu.
8.
Załączony element (6,7) należy luźno zamontować w punktach „c" do załączonych płyt (4,5)
na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
9.
Załączony element (6,7) należy luźno zamontować w punktach „d" do załączonych płyt
(4,5) na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
10. Blok haka holowniczego (1) należy luźno zamocować w punktach „e" na podstawie
rysunku, za pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
11. hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
M12 (8.8)
M12x1,5 (8.8)
M10 (8.8)
12. Urządzenie zapobiegające wjechaniu pod pojazdy silnikowe należy luźno zamontować do
załączonych elementów (4,5) w punktach „f" za pomocą załączonych elementów
mocujących, należy ustawić w pozycji najbliższej przodu pojazdu.
13. Należy zamontować zaczep kulisty (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) na bloku haka
holowniczego.
14. Pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
M12 (8.8)
M8 (8.8)
15. Należy z powrotem zamontować koło zapasowe. Będzie się ono stykać z blokiem haka
holowniczego (1), nie powoduje to uszkodzenia koła ani haka.
16. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
17. ACPS Automotive zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
18. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
79 Nm
83 Nm
46 Nm
79 Nm
23 Nm
12/13