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El enganche se muestra en la
posición correcta
Equipo necesario :
Kit de tornillos: 78179F
Llaves : 3/4", 7/8", 21mm, 22mm
Brocas de taladro : Ninguna
Tuerca de soldar existente
Igual en ambos lados
Bastidor
Perno existentes M14
NOTA: TODOS LOS
TORNILLOS SUJETADORES
SON IGUALES EN AMBOS
LADOS DEL VEHÍCULO
Costado con
dientes contra
el enganche
1 1 1 1
Cant. (4)
Perno de carruaje 1/2-13 X 1-3/4
2 2 2 2
Cant. (4)
Espaciador
NOTA: TODOS LOS TORNILLOS SUJETADORES SON IGUALES EN AMBOS LADOS DEL VEHÍCULO
NOTA: EL PARACHOQUES CON ESCALÓN EN ACERO Y LOS SOPORTES INSTALADOS EN FÁBRICA SE DEBEN USAR EN
COMBINACIÓN CON EL ENGANCHE.
1. Retire los pernos M14 existentes del extremo de cada larguero del bastidor.
2. Levante el receptor a su posición, localizando las ranuras más posteriores en el receptor debajo de las tuercas de soldar existentes
en el bastidor del vehículo.
3. Vuelva a instalar los pernos M14 existentes a través del receptor y el bastidor en las tuercas de soldar existentes.
4. Instale los tornillos sujetadores restantes como se muestra.
Apriete todos los tornillos sujetadores M14 con una llave de torsión a 115 Lb-pies. (156 N*M)
Apriete todos los tornillos sujetadores 1/2" GR 5 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies. (102 N*M)
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos sujetadores y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tape todos los
orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola
que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte el acceso o los orificios del accesorio
con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York. V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684.
© 2013, 2016 Cequent Performance Products
Impreso en México
Instrucciones de instalación
CHEVROLET SILVERADO TIPO PICKUP
GMC SIERRA TIPO PICKUP
(REQUIERE PARACHOQUES OEM)
VEHÍCULOS CON DIRECCIONALES ÁMBAR Y PARACHOQUES
DE FÁBRICA
1
2
3
4
Nota: Vehículos de 2014 y posteriores sin el enganche OEM: La estructura de la placa de fábrica existente
deberá quitarse.
1. Retire los (2) pernos M8 que conectan las lengüetas centrales del enganche a la estructura de la placa.
2. Retire los (2) pernos y tuercas M14 que aseguran la estructura de la placa a los largueros del bastidor.
3. Retire y conserve (2) pernos M14 que aseguran la parte posterior del enganche a los largueros del bastidor.
4. Retire y conserve (4) tuercas M12 y (2) placas de fijación que aseguran la estructura de la placa al costado
de los largueros del bastidor.
5. Retire la estructura de la placa de fábrica y devuelva al propietario con los tornillos.
6. Vuelva a instalar las placas de fijación y las tuercas que se quitaron en el paso 4 y apriete las tuercas a
torsión a 52 pies-libra.
PRECAUCIÓN: CON LA REMOCIÓN DE LA ESTRUCTURA DE LA PLACA DE
FÁBRICA, EL PARACHOQUES CON ESCALÓN YA NO SE PUEDE USAR PARA
REMOLCAR
No supere el valor inferior entre la calificación
del fabricante del vehículo del remolque o
Tipo de enganche
Distribuidor de peso
Montaje de bola para carga
de peso
Parachoques instalado en fábrica
Soporte – igual en ambos lados
Perno M14 existente
Tuerca m12
existente
Tuerca m14 existente
3 3 3 3
Cant. (4)
Arandela cónica 1/2
4 4 4 4
Cant. (4)
Tuerca hexagonal 1/2-13
Hoja 3 de 3
78179N
Números de partes:
78179
Peso máximo bruto
del remolque (LB)
10000 (4540 Kg)
6000 (2724 Kg)
Ubicación del acceso a los cables: PU3
Perno M8 existente
Placa de fijación
existente
Figure 1
Remoción de la estructura de la placa de fábrica existente
4-1-16
Form: F205 Rev A 5-6-05
(U-Haul)
Peso máximo de la
horquilla (LB
1000 (454 Kg)
900 (409 Kg)
Estructura de la
placa de fábrica
para modelos 2014
y posteriores
Rev. C
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