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DÉMARRAGE DU MOTEUR
Assurez-vous que l'huile est à la marque FULL (Plein) du bouchon
d'huile/jauge. La souffleuse à neige est muni avec un CA démarreur
électrique et un démarreur manuel. Avant de mettre en marche le moteur,
assurez-vous de bien lire le renseignement suivant.
Si le moteur es noyé, réglez le volet de départ à la position
OUVERT/MARCHE et continuez d'essayer de mettre le moteur en marche.
AVERTISSEMENT : Le démarreur électrique est muni
avec un cordon d'alimentation avec une fiche trifilaire
concu pour fonctionner à partir d'un CA de maison. Le
cordon d'alimentation doit être mis à la terre en tout temps
pour éviter la possibilité de choc électrique qui peut causer
une blessure à l'opérateur. Suivez attentivement les
instructions suivent :
Assurez-vous que votre maison a un système trifilaire mis à
la terre.
Si vous n'êtes pas certain, demandez un électricien licencié.
Si votre maison n'a pas un système trifilaire mis à la terre,
n'utilisez pas un démarreur électrique sous cette condition.
Si votre maison a un système trifilaire mis à la terre mais
une prise de courant trifilaire n'est pas disponible pour
connecter le démarreur électrique, ayez une prise trifilaire
installée par un électricien licencié.
AVERTISSEMENT : Pour connecter le cordon
d'alimentation, connectez toujours le cordon
d'alimentation premièrement au boîtier d'interrupteur
situé sur le moteur et puis branchez l'autre bout dans
une prise trifilaire mise à la terre.
AVERTISSEMENT : Pour déconnecter le cordon
d'alimentation, débranchez toujours le bout branché
dans la prise trifilaire mise à la terre premièrement.
Démarrer le moteur comme suit :
1. Vérifiez le niveau d'huile. Veuillez voir la section « Contrôler le niveau
d'huile ».
2. Assurez-vous que les commandes d'entraînement de l'équipement
sont débrayées.
3. Insérez la clé de sécurité (A, Figure 6) dans la rainure de clavette et
poussez complètement dans la position MARCHE.
4. Tourner le bouton du starter (B) sur la position CHOKE.
REMARQUE : N'utilisez pas le volet de départ pour commencer
le moteur lorsque qu'il est chaud.
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REMARQUE : Ne pas utiliser l'amorceur pour faire démarrer un
moteur chaud.
REMARQUE : Assurez-vous que le cordon de raccordement
électrique est sortie de la prise de courant.
REMARQUE : Si le moteur ne marche pas après les premiers
trois tentatives, veuillez voir un concessionnaire agréé.
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5. Poussez le bouton d'amorceur (C) deux fois.
C
B
A
6. Démarreur à rappel : Tenez fermement le cordon du démarreur (A,
Figure 7). Tirez le cordon du démarreur lentement jusqu'à ce que la
résistance est ressenti, puis tirez rapidement.
AVERTISSEMENT : Une rétraction rapide du cordon de
démarreur (effet de rebond) tirera la main ou le bras de
l'opérateur vers le moteur plus rapidement que l'on ne
peut relâcher le cordon de démarreur. Des os cassés,
des fractures, des blessures, ou des foulures peuvent en
résulter. Lors du mise en marche du moteur, tirez le
cordon démarreur lentement jusqu'à ce qu'une
résistance est ressenti et puis tirez rapidement pour
éviter un impulsion de retour.
7. Démarrage électrique : Connecter d'abord la rallonge à la prise du
cordon d'alimentation et ensuite dans une prise murale. Si un autre
cordon de raccordement est nécessaire, assurez-vous qu'il est trifilaire.
AVERTISSEMENT : Si le cordon de raccordement est
endommagé, il doit être remplacé par le
manufacturier (ou son agent agréé) ou par une
personne qualifiée pour éviter le danger.
A
FONCTIONNEMENT
Figure 6
Figure 7
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