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Mouvex LS-DDNC Serie Guide D'application page 10

For mistral, b600, typhon ii

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Les vis utilisées pour maintenir le compresseur doivent au
minimum être de qualité 12-9.
Lors du montage, veillez à ce qu'aucun corps étranger ne
pénètre dans le compresseur. La tuyauterie d'aspiration et de
refoulement doit être parfaitement propre. Tout corps étran-
ger risque de détériorer gravement le compresseur.
La présence de corps étrangers dans le canal d'aspira-
tion du compresseur est susceptible de provoquer de
graves dégâts matériels ou des blessures importantes.
2.1 Emplacement de montage
L'emplacement de montage sur le véhicule doit être faci-
le d'accès. En particulier, veiller à ce que le bouchon de
remplissage d'huile, les bouchons magnétiques ainsi
que le filtre soient accessibles.
L'indicateur de colmatage doit rester visible de l'opéra-
teur en fonctionnement.
Choisir un emplacement de façon que le compresseur
soit relativement protégé des projections de pierres et
éclaboussures ainsi que des gaz d'échappement et de
la chaleur dégagés par le moteur.
Le compresseur est monté sur la chaise avec un angle
de 4°. Cela permet, si la chaise est montée verticale-
ment de s'adapter à la plupart des prises de mouve-
ment, c'est à dire celles qui ont un angle d'inclinaison
compris entre 3 et 5°.
Pour éviter les interférences potentielles entre le packa-
ge et les accessoires camion (garde-boue, réservoir, ...
) il convient de respecter une distance minimale de 5 cm
entre le package et ces accessoires.
2.2 Procédure de montage
2.2.1 Procédure de manutention du package
Les packages compresseurs sont emballés et fixés sur
une palette. Pour déplacer et installer le package avant sa
première installation, il convient de prendre le package
sous la palette.
Pour les interventions en maintenance, il faut caler le
package sur une palette de manière à ce que la chaise
soit verticale. Les zones d'appui admises pour caler le
package sont le compresseur et la chaise comme mon-
tré sur l'image ci-dessous.
NT 1401-W00 04 23 Package entrainement direct LS-DDNC f
2. INSTALLATION
ATTENTION
Angle variable d'une PM à
Angle standard
l'autre, 3° à 5° acceptable
de 4°
avec chaise verticale.
Zones d'appui admises pour caler le package.
Préférer un calage sous la chaise ou le compresseur.
2.2.2 Procédure d'installation du package
Le package compresseur est livré en option avec deux
U destinés à faciliter le montage. Les U ne sont pas
égaux, afin que l'installateur ait plus de latitude sur le
choix de la position verticale du package.
Nous proposons la procédure de montage suivante
(sans les U) :
• Présenter le package compresseur sur le coté du
camion à l'aide d'un transpalette ou de tout autre maté-
riel adapté.
• Caler la position du package sur le camion au plus près
de la position définitive.
• Vérifier les angles de cardans et le parallélisme de l'ar-
bre du compresseur et de l'arbre de la PTO.
• Repérer sur la chaise les positions des perçages
nécessaires au montage.
• Retirer le package du camion.
• Percer la chaise (et les U), ébavurer et nettoyer.
Attention, pour éviter de fragiliser la pièce, respecter
une distance minimale d'entraxe de 40 mm entre 2 per-
çages.
• Présenter le package sur le camion.
• Monter le package (et les U) sur le châssis avec au
minimum 6 points de fixation M14 qualité 12-9.
• Retirer la palette et l'emballage.
• Vérifier les angles de cardans et le parallélisme de l'ar-
bre du compresseur et de l'arbre de la PTO.
• Monter le cardan.
• Faire un essai de fonctionnement sur le compresseur.
• Vérifier avec un manomètre la pression à laquelle la
soupape commence à s'ouvrir.
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