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CLAS OM 4102 Mode D'emploi page 3

Coffret de calage psa/fiat 1.4-1.6-2.0-2.2 diesel

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OM 4102
COFFRET DE CALAGE PSA/FIAT 1.4-1.6-2.0-2.2 DIESEL
SA 6226 PIGE POSITIONNEMENT VILEBREQUIN
SA 6235 PIGE DE POSITIONNEMENT GALET TENDEUR
SA 6243 OUTIL POSITIONNEMENT VOLANT MOTEUR
AFFECTATIONS
Citroën :
Berlingo (99-16), C1 (05-10), C2 (03-10), C3 (02-15), C4 (04-13), C5 (00-15), C8 (02-10), C-Crosser (07-
12), DS3 (10-15), DS4 (11-13)
DS5 (12-15), Evasion/Synergie (99-06), Dispatch/Jumpy et Relay/Jumper (99-12), Nemo (08-10), Picasso (99-
06), Xantia (98-01), Xsara (99-06).
Fiat :
Ulysse (02-06), Scudo (99-07).
Ford :
Fiesta (02-11), Fusion (02-11).
Peugeot :
107 (05-10), 1007 (05-10), 206 (99-06), 307 (01-06), 406 (00-06), 406 (00-06), 406 Coupé (98-04), 607
(00-06), 806 (99-02), 807 (02-06), Expert (99-06), Partner (99-06), Boxer (02-06),
Codes moteur :
1.4 HDi/TDCi : DV4DT, DV4TED4, DV64C, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD.
1.6 HDi/TDCi : DV6C, DVCD, DV6ATED4, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF.
2.0 HDi : DW10C, DW10TD, DW10ATED, DW10ADT, DW10ATED4, DW10ATED/L3, DW10BTED/L3,
DW10UTD, DW10UTED4,
RHM, RHT, RHW, DW10BTD4, DW10CTED4,
2.2 HDi : DW12ATED, DW12TED4, DW12UTED, DW12ATED4/L4.
UTILISATION
Moteurs 1.4HDi et 1.6HDi
1. Retirer l'obturateur du carter de la courroie (s'il est présent) et insérer la pige de positionnement VS4735/P16.
2. Tourner le vilebrequin lentement dans son sens normal de rotation
jusqu'à ce que la pige de positionnement puisse être insérée dans
1
l'une des fentes du volant moteur a n de bloquer le moteur.
3. Retirer le boulon de xation de la poulie du vilebrequin, la poulie
du vilebrequin, le couvercle inférieur de la courroie de distribution,
le capteur de position du vilebrequin et l'équerre d'appui du guide
de courroie.
Remarque : véri er que la bande magnétique (bague du capteur)
n'est pas endommagée mais ne pas toucher la bande magnétique.
4. Remettre en place la poulie du vilebrequin en serrant légèrement
le boulon pour faciliter la rotation du moteur et retirer la pige de
positionnement VS4735/P16.

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