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Dépannage
Retendre la courroie d'entraînement
Remplacement de la courroie de transmission
11.6 Retournement/Remplacement des fers de rabot-dégau de système
84
Outil :
●
Jeu de clés à fourche et polygonales
●
Clé à six pans
1.
Mettre la machine hors marche et prendre ensuite les mesures nécessaires
pour empêcher la remise en marche.
Séparer la machine du réseau électrique.
2.
Desserrer les écrous du serrage du moteur (4x).
3.
Serrer la vis de tension de la courroie dans le sens des aiguilles d'une
montre.
4.
Serrer les écrous du serrage du moteur (4x).
Outil :
●
Jeu de clés à fourche et polygonales
●
Clé à six pans
Matériel:
●
Courroie d'entraînement Poly-V
1.
Desserrer les écrous du serrage du moteur (4x).
2.
Desserrer la vis de tension de la courroie contre le sens des aiguilles d'une
montre.
3.
Retirez la courroie usée
4.
Accrocher d'abord la nouvelle courroie au moteur d'entraînement.
5.
Relever le moteur avec sa courroie.
6.
Accrocher la courroie d'entraînement sur l'arbre de rabot-dégau.
7.
Vérifier la bonne assise de la courroie, en la tournant avec la main.
8.
Retendre la courroie d'entraînement.
9.
Serrer les écrous du serrage du moteur (4x).
AVERTISSEMENT
Des fers de rabot-dégau extrêmement tranchants
Blessures par coupure sur les mains et les doigts
−
Portez des gants de sécurité.
−
Une attention particulière s'impose en travaillant sur l'arbre de
rabot-dégau.
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