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son levier à une position parallèle au cadre. Si cela ne fonctionne pas, ou s'il est nécessaire de
forcer pour y arriver, c'est que les écrous ont été trop serrés. Les desserrer un peu et ne pas faire
usage de violence pour aucune des opérations du montage.
•
Répéter l'opération pour l'autre côté.
Étape 2 : monter le timon
•
Pour fixer le timon, en introduire l'extrémité arrondie dans le tube situé à l'avant de la remorque,
du côté gauche (image 1).
•
Bloquer le timon introduit avec la goupille de tension fournie à la livraison (Pos. a) ainsi que la
goupille de blocage (image 2).
•
La courbure du timon doit alors être orientée vers la droite (dans le sens de circulation).
Attention : s'assurer que le timon est bien solidaire de la remorque. Un timon lâche peut provoquer une
perte de contrôle de la remorque pendant la conduite et provoquer ainsi un accident de la route.
Étape 3 : déplier la remorque
•
Placer la remorque au sol normalement puis relever les panneaux latéraux à la verticale.
•
Aligner les trous de la tige avant avec ceux des tiges du cadre (cf. photo)
•
Visser la tige en la fixant au cadre à l'aide des deux vis (avec poignées en forme d'étoile).
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Attention : veiller à ce que les rondelles soient
toujours placées dans les encoches adéquates du
cadre et que les roues n'aient plus que très peu
de jeu.
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