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Les langues disponibles
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Commutateur réversible
Bouton de vanne gauche
Enfoncer le bouton pour
la MARCHE AVANT
Avant chaque usage :
• Vidanger l'eau du réservoir d'air comprimé
et la condensation des conduits d'air.
(Veuillez consulter la notice d'emploi du
compresseur d'air.)
• Graisser l'outil. (Veuillez consulter la section
« Entretien » de la notice.)
• Choisir les douilles de clé à choc nécessaires.
Les douilles doivent correspondre à la taille de
la prise sur la clé à choc pneumatique.
• Brancher la clé à choc pneumatique à la source
d'air en utilisant le boyau de la taille
recommandée.
Carré
d'entraînement
½ po
Gâchette
Air exhaust
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Réglage
du
couple
Entrée d'air
Pour utiliser :
• Mettre le compresseur pneumatique en marche
et laisser le réservoir se remplir d'air.
• Régler le régulateur du compresseur d'air à 90
psi. Cette clé à rochet pneumatique fonctionne
à une pression d'air maximum de 90 psi.
• Ajuster le régulateur de couple du rochet
pneumatique (si offert) au couple recherché.
• Régler l'outil en marche avant ou en marche
arrière, selon le travail à effectuer. « F » est la
direction avant et R, la direction arrière.
• Baisser le levier de commande de poussée
pour amorcer la marche de l'outil.
• Libérer le levier de commande de poussée
pour arrêter l'outil.
• Pour changer de douille, toujours débrancher
l'alimentation d'air pour éviter les blessures.
• Lorsque le travail est terminé, mettre le
compresseur d'air hors de service et ranger
l'outil pneumatique après l'avoir graissé.
High Torque
Tourner le bouton de vanne pour augmenter
le débit d'air et la puissance.
Bouton de vanne
droite Enfoncer le
bouton pour la
MARCHE ARRIÈRE
Low Torque
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