Table des Matières
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Divers dispositifs de sécurité tels que protection contre le ternissement, surveillance de la température
du régulateur et des condensateurs, protection contre les surintensités et les surcharges, tension
d'entrée anormale, protection contre les signaux d'entrée défectueux.
Régulateur HV OPTO pour fonctionnement avec batteries 6S à 14S LiPo
4. METTRE LE RÉGULATEUR EN SERVICE
Attention: Le régulateur est préréglé sur une plage de régulation de gaz de 1 100 µs à 1 940 µs. La voie
de commande du gaz doit être configurée avant la première mise en service.
Connexion du contrôleur
4.1
CONTRôLEUR
MOTEUR
Câble de signal d'entrée (câble long blanc/rouge/noir) pour le raccordement du récepteur
Câble de signal de frein arrière (câble jaune) : Il doit être branché sur un canal libre du récepteur.
(lors de l'utilisation du mode de freinage en marche arrière) pour commander la fonction ON/OFF de la
fonction de freinage en marche arrière.
Câble de programmation (câble court blanc/rouge/noir) pour le raccordement au boîtier de
programmation
Raccordement d'un condensateur externe (en option)
4.2
Manuel d´utilisation
Manuel d´utilisation
ROCONTROL Pro Series
Avec le ROCONTROL PRO 80A, la charge
BEC
câble de signal de gaz
l'utilisation de servos haute performance.
Dans
la tension d'alimentation soit supportée par
un condenseur externe connecté à une
condensateur externe
sortie de récepteur libre. S'il n'y a pas de
sortie libre, utilisez un câble en Y sur le
canal de gaz.
Utilisez la méthode suivante pour vérifier
si le BEC est surchargé. Déplacez
rapidement tous les servos en changeant
rapidement de direction et vérifiez si le
récepteur effectue une réinitialisation.
ACCU
peut
être
trop
élevée
ce
cas,
nous
suggérons
lors
de
que
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