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Manuels Connexes pour Groom UCS V2
Sommaire des Matières pour Groom UCS V2
- Page 1 230XXXV2/230XXXFV2/230XXXOFV2...
- Page 2 Sommaire I - APERCU GENERAL ....................3 II – MONTAGE DU BANDEAU ................... 3 III – MONTAGES DES FERME PORTES ..............4 IV – RACCORDEMENT ELECTRIQUE ..............6 V – REGLAGE DES MODULES D’ARRET ..............7 VI – MONTAGE DE LA BATTEE DE SECURITE ............8 VII –...
- Page 3 I - APERCU GENERAL II – MONTAGE DU BANDEAU Il EST IMPERATF QUE l’ENSEMBLE FORME DU BANDEAU U.C.S., DES 2 FERME- PORTES, ET DES 2 BRAS SOIT PARFAITEMENT ALIGNE, PAR RAPPORT A LA PORTE, AFIN DE REDUIRE LES FROTTEMENTS AU MINIMUM. repère tracé...
- Page 4 EXEMPLE DE MONTAGE A : cote entre le haut de la porte et le haut du dormant. A=48mm ou plus A compris entre 35 et 48mm A=48mm ou plus A compris entre 35 et 48mm calage calage 32.5 32.5 Si A est inférieur à 35mm, prévoir un montage avec 2 platines support dormant étroit.
- Page 5 GR500 62,5 62,5 Référence des cotes verticales : haut de la porte Référence des cotes horizontales : axes des paumelles FORCE DU FERME PORTES MASSE DU VANTAIL LARGEUR DU VANTAIL FORCE DU FERME-PORTE Jusqu’à 60kg Jusqu’à 950 mm N°3 Le GR400 est en force 3 unique. Le GR500 est réglé...
- Page 6 Réglage de la vitesse de fermeture : POUR ETRE CONFORME AUX NORMES EN VIGUEUR, LE TEMPS POUR UNE FERMETURE COMPLETE DES VANTAUX NE DOIT PAS ETRE SUPERIEUR À 30 SECONDES : Se reporter aux notices de pose des ferme-portes pour le réglage de la vitesse de fermeture.
- Page 7 LA CONFORMITE A LA NORME NF EN 1155 IMPOSE QUE LE COUPLE DE MAINTIEN DU OU DES VANTAUX EN POSITION D’ATTENTE DOIT ETRE COMPRIS ENTRE 40Nm ET 120Nm (MESURE EFFECTUEE AU POINT DE MANEOUVRE DE LA PORTE). FERMETURES GROOM GARANTIT LA VALEUR MINI JUSQU'A 130°.
- Page 8 Visser la molette pour augmenter la force de maintien en position d’attente. Dévisser la mollette pour obtenir l’effet inverse. mollette VI – MONTAGE DE LA BATTEE DE SECURITE La battée se pose en haut du vantail secondaire du côté opposé aux paumelles selon les schémas suivants : Faire coïncider la marque repère de fixation avec le bord du vantail secondaire.
- Page 9 VII – REGLAGE SELECTEUR LE MONTAGE DU SELECTEUR (REGLAGE ET SENS) EST EFFECTUE D’APRES LES INFORMATIONS ISSUES DE LA FICHE DE RENSEIGNEMENTS FOURNIE A LA COMMANDE. TOUTEFOIS UN AJUSTEMENT PEUT ETRE NECESSAIRE UNE FOIS LE PRODUIT INSTALLE. Réglage du sens de sélection (si nécessaire)
- Page 10 Réglage final (si nécessaire) 1/ Fermer les portes dans le bon ordre (vantail secondaire puis vantail principal). 2/ Assurer vous du bon positionnement des composants comme sur le schéma. SI VOUS DEVEZ REREGLER LE SELECTEUR composants en contact came de sélecteur contre écrou 2 axe poussoir 1 composants en contact...
- Page 11 VIII – REGLAGE DES CONTACTS DE POSITION Les contacts de positions ouverts sont solidaires des modules d’arrêt. Il n’y a donc pas de réglage à faire. Les contacts de positions fermés sont volontairement desserrés dans le bandeau pour pouvoir être ajusté une fois l’installation faite. 1/ Fermer les vantaux 2/ Plaquer les contacts de position contre les coulisseaux et serrer la vis pour brider l’ensemble contact.
- Page 12 X – MISE EN PLACE DU CAPOT Mettre en place le capot comme sur le schéma suivant. Resserrer l’embout flottant. XI – MAINTENANCE DU PRODUIT LES TRAVAUX DE MAINTENANCE QUI SUIVENT SERONT A EFFECTUER AU MOINS UNE FOIS PAR AN. 1/ Vérifier portes fermées que les composants soient bien positionnés comme après les étapes des §...