Moretti Design ERGONOMIC Manuel D'utilisation page 8

Avant d'allumer le poêle, vider le brasero après le chargement.
Voir RADIOCOMMANDE (page. 10) comment activer et régler la
température ambiante et la température de la puissance de
combustion et pour plus d'informations sur les différents menus.
COMBUSTION
La combustion est une réaction chimique dans laquelle un combustible
(pellets) et un comburant (air) sont combinés, grâce à une gâchette
(résistance), pour produire de la chaleur. Ils doivent être en proportion
correcte pour que la combustion ait lieu. Ci-dessous quelques exemples
avec la description relative et l'ajustement pour obtenir une combustion
optimale.
Note: Sur les modèles où le système FCS (o MCS) est installé, le menu
CALIBRAGES ne montre que les TYPE PELLET. Si le FCS est
désactivé n'apparaît alors que TYPE PELLET et TYPE CHEMINÉE
Exemple 1
NON
Combustion PAS OPTIMAL, la flamme est élevée et faible d'une couleur
orange avec des quantités élevées de pellets imbrûlés dans le brasero .
•
Tout d'abord, vérifier la fermeture de la porte et le tiroir à
cendres. Ensuite, augmentez le paramètre de calibrage du
TYPE CHEMINÉE (modèles sans FCS) un point à la fois (0 à
+9). Si cela ne suffit pas, diminuer le réglage de calibrage de
TYPE PELLET un point à la fois (0 à -9) jusqu'à ce qu'il arrive à
la condition de l'exemple 3.
Exemple 2
NON
Combustion PAS OPTIMAL, la flamme est trop serrée avec une quantité
élevée de pastilles incandescentes sortant du brasero.
• Diminuer le réglage de calibrage du TYPE CHEMINÉE (modèles
sans FCS) un point à la fois (0 à -9). Si elle est insuffisante,
augmenter le réglage de calibrage de TYPE PELLET un point à
la fois (0 à +9) jusqu'à ce qu'il arrive à l'état de l'exemple 3.
Exemple 3
OUI
Combustion OPTIMAL, la flamme est vivante avec une couleur jaune /
blanc et avec une petite quantité de pellet dans de brasier. Il n'est pas
nécessaire de modifier une valeur dans le menu CALIBRAGES.
Pour les trois exemples à suivre, évaluer sur place pour un ajustement
approprié à effectuer.
FCS (Fire Control System)
est un système de contrôle automatique de la combustion
qui maintient toujours la grande efficacité du produit. Le
système régule le dosage du carburant (pellet) et d'air de
combustion selon le projet de lire à partir du capteur situé
à l'intérieur du poêle.
Même avec le système FCS activé, il est conseillé de vérifier la qualité
de la flamme en comparant les images des exemples ci-dessus.
Toujours vérifier la fermeture de la porte et l'étanchéité du joint.
Dans le cas d'une combustion PAS OPTIMAL, en dépit de la FCS est
activée, contacter un technicien autorisé.
CONNEXION ET DESCRIPTION DE FONCTIONNE-
MENT DES POÊLES CANALISÉS
Les poêles canalisés à pellets sont équipés, en plus du
ventilateur frontal (F), de ventilateurs pour chaque
conduit. Il y a des modèles où un seul ventilateur pour le
conduit (CN) est installé, alors qu'il y a d'autres modèles
où deux ventilateurs sont installés pour le conduit (DX,
SX).
Conduits pour canaliser l'air chaud sortir de sorties canalisés (diamètre
80 mm) ne doit pas dépasser 7 mètres de longueur et ne doit pas avoir
plus de 4 courbes chacune. Il est conseillé d'utiliser des tuyaux en acier
rigides et lisses, si possible isolés.
EXEMPLE
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