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Feu surélevé unidirectionnel à haute intensité pour l'approche, le seuil et l'extrémité de la piste et pour les feux clignotants séquentiels (SFLS)
Paramètres d'orientation et d'élévation
5.4 Mise en service
5.4.1 Contrôle final
Une vérification en vol doit être effectuée pour détecter un désalignement important du système de balisage lumineux
d'approche et de seuil de piste.
WARNING
Les erreurs doivent être corrigées et le système ne doit pas être mis en service avant d'avoir été jugé satisfaisant lors
du test en vol.
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