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Pousser le moteur vers l'arrière de la plaque en tournant les boulons de réglage A pour
retendre les courroies.
En réglant les courroies, s'assurer que la poulie d'embrayage est
alignée avec la poulie de vibreur.
i.
Quand la tension de la courroie est correcte, serrer les écrous de blocage B contre le
support.
ii.
Serrer les boulons de montage du moteur.
iii.
Replacer le carter de courroie.
Si les boulons de réglage n'ont plus d'espace de réglage, les courroies doivent
être remplacées.
d) Remplacement des courroies en V
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