Publicité
Chapitre VIII : Résolution de problèmes
8.1. Au niveau de la cuve ou du semis
-
Si le poids de grain écoulé pendant la calibration était correct (exemple pour 1 doseur :
entre 10 et 20 kg de semence en 120 secondes), alors il se peut que la saisie du résultat en
gramme soit fausse (exemple : 1500g validé au lieu de 15000g). il faut donc refaire le test
de calibration, et saisir le poids en grammes.
-
Problème de calibration (résultat inférieur à 100kg/h en grosses graines).
Si un message vous signale que la dose est trop forte et que le semis est impossible au-
dessus de 1 km/h par exemple. Il y a plusieurs causes possibles :
-
La dose réglée est trop forte (exemple : 1000 kg/ha au lieu de 100 kg/ha par exemple)
-
Si le poids de grain écoulé pendant la phase de calibration était très faible (exemple 1
ou 2 kg recueilli en 120 seconde) alors le doseur ne débite pas assez :
-
Soit la graine est trop grosse pour les cannelures. Essayer avec la trappe pour
grosses graines.
-
Ou le doseur est encombré : les cannelures sont remplies de poussière ou de grains
collés ou germés. Nettoyer le doseur.
-
Verfier le banchement de toutes les prises (boitier, rallonge, moteur,....)
-
Autres pannes possibles :
-
Le boîtier ne s'allume pas :
-
Vérifier le fusible par en-dessous. Il s'agit d'un fusible en verre 5x20mm, 10A.
-
Vérifier la prise.
-
Le fusible fond dés que l'on appuye sur ON : le + et le – sont inversés dans la prise
12V.
-
Après plusieurs minutes, le GPS ne capte aucun sattelite (à vérifier dans le menu « 7.
GPS »
-
Vérifier qu'aucun écran ou dispositif éléctronique ne perturbe la réception de l'Eco-
Track. Placer le boitier hors de la cabine puis reessayer.
-
Attendre un jours et rééssayer, ou déplacer le tracteur en terrain découvert.
-
Faire vérifier le branchement du recepteur GPS à l'intérieur du boitier.
-
Nous demander un autre récepteur GPS pour remplacer celui de votre boîtier.
POUR TOUT AUTRES PROBLEMES SE REFERER AU MANUEL ECO-
TRACK
-
Les capteurs ne fonctionnent pas (une lumière jaune doit être allumée sous les capteurs
de fond de cuve l'orsqu'ils ne détectent rien). Si la lumière ne s'allume pas, alors le
courant n'arrive pas.
-
Vérifier le branchement du capteur.
-
Vérifier que le capteur est propre et en bon état, et que le cable n'est pas coupé.
-
Vérifier le fusible du ou des boîtiers utilisés.
-
Changer délicatement le réglage du potentiomètre sous le capteur. En champ libre
la lumière doit s'allumer lorsqu'il ne detecte rien.
"BLOCAGE MOTEUR" apparait : le doseur demande trop d'effort. Il est peut-être encrassé
ou bloqué par un objet. Si l'alignement du moteur a été modifié, il se peut que le rotor et se
bloque dans le doseur. Appuyer sur RUN/STOP pour effacer le messsage.
37
Publicité
