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Chapitre VI : Réglage au champ
Respecter toutes les consignes énoncées au chapitre sécurité de ce manuel. Elles ne sont
pas restrictives.
9.1. Utilisation au champ
Mettre la machine en position travail (voir au chapitre précédent).
Toujours relever la machine avant les manœuvres en bout de champ.
Ne pas prendre de virages serrés la machine en terre.
Réduire la vitesse lors des manœuvres ou du franchissement d'obstacles (fossés, bosses,
zone pierreuse, ...).
IMPORTANT : il est fortement recommandé de lire la totalité de ce chapitre pour bien
comprendre tous les réglages avant de commencer à travailler.
IMPORTANT : il est fortement recommandé de n'effectuer qu'un seul réglage à la fois. Il est
alors facile de vérifier son efficacité et de revenir en arrière si nécessaire.
9.2. Réglages de profondeur et mise à niveau longitudinale
Le tirant de 3
point doit être accroché dans un trou fixe de la chape d'attelage. Il doit
ème
toujours être positionné plus haut côté machine que côté tracteur. Au travail, une fois la
machine en terre, mettre le levier de commande du relevage sur le flottant.
• La profondeur de travail se règle avec la hauteur des roues de chaque éléments
(voir au paragraphe 5.5.).
• Le châssis de la machine doit toujours être de niveau d'avant en arrière.
• La longueur du tirant de 3
machine.
côté
Cas particulier :
Dans certaines conditions, lorsque le sol est meuble, les roues de jauge s'enfoncent et il est
difficile de contrôler efficacement la profondeur de travail. Dans cette situation une partie de
la charge doit être mise sur le tracteur :
• accrocher le tirant de 3ème point dans un des trous fixes de la chape, il doit toujours
rester plus haut côté machine,
• régler la hauteur du relevage et la longueur du tirant pour que le châssis de la
machine soit bien parallèle au sol lorsqu'elle travaille à la profondeur voulue,
• utiliser la fonction contrôle d'effort ou la fonction contrôle de position du relevage
avec un réglage de sensibilité minimum (10% à 20%).
9.3. Mise à niveau latérale
En position travail, le châssis de la machine doit être de niveau de gauche à droite
C'est normalement ce qui se passe lorsque :
• la préparation du tracteur a été rigoureusement effectuée : pression des pneumatiques
identique de chaque côté, mise en place des dispositifs de stabilisation des bras de
relevage, aplomb de l'attelage du tracteur correctement réglé,
• les équipements de la machine sont tous réglés de la même façon : roues de jauge,
éléments semeurs, peigne niveleur.
Note : une fois la machine en terre à la profondeur de travail voulue, s'éloigner de quelques
point doit être réglée pour que le tirant soit plus haut
ème
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