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Les langues disponibles
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• Placez le cric de telle sorte que sa selle soit centrée sous le véhicule au
niveau d'un point de levage approprié.
• Appuyez sur la pédale de commande pour soulever la selle afin de
l'amener aussi près que possible du point d'appui Pompez ensuite le cric
par la poignée pour maintenir la hauteur de la selle.
• Actionnez la poignée du cric jusqu'à ce que sa selle touche la charge.
Vérifiez à nouveau que la selle du cric est correctement positionnée.
• Soulevez la charge jusqu'à la hauteur souhaitée, puis transférez-la sur
des tréteaux / supports appropriés.
Abaisser une charge :
• Soulevez d'abord la charge à l'aide du cric pour retirer les tréteaux /
supports.
• Tournez lentement la vanne de décharge dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, d'un demi-tour à un tour complet. Si le piston est toujours
sorti, veuillez pousser le piston vers le bas à la main pour que le piston ne
soit pas exposé à l'air, et pour ainsi réduire le risque qu'il rouille.
PROCÉDURE D'ENTRETIEN
Important :
• a). Le type d'huile utilisé est ESSO SAE 15.
• b). Il ne faut pas utiliser des fluides autres que de l'huile hydraulique.
• c). Un liquide inadapté peut sérieusement endommager les pièces
internes du cric.
Remplissage d'huile :
Poussez le piston de pression complètement vers le bas. À l'aide d'un
tournevis cruciforme, retirez le bouchon en caoutchouc du réservoir d'huile
et remplissez avec de l'huile par l'orifice.
Changement de l'huile
• Il est recommandé de changer l'huile une fois par an pour maximiser la
durée de vie de votre machine. Pour vidanger l'huile, veuillez retirer le
bouchon en caoutchouc du réservoir d'huile, placer le cric sur le côté et
laisser l'huile s'écouler dans un bac de vidange.
• La saleté ou des corps étrangers ne doivent pas pénétrer dans le système
hydraulique.
Lubrification
Lubrifier toutes les pièces rotatives tous les 3 mois avec une huile de
lubrification adaptée.
Prévenir la rouille
Vérifier tous les 3 mois que le piston de pression ne présente pas de signes
de rouille ou de corrosion. Nettoyer si nécessaire et essuyer avec un chiffon
huilé. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, la selle et le piston de pression doivent
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