Problème
L'étuve ne se
L'étuve n'est pas
déplace pas lorsque
à l'arrière.
les boutons de
démarrage sont
actionnés.
« Position d'origine » de
la sonde dysfonctionnelle
ou bloquée sur OFF.
« Chargement » de la
sonde dysfonctionnel
ou bloqué sur ON.
Erreur relais de sécurité
Panne du moteur
Blocage mécanique.
RBK-X1/RBK-X1C
Cause possible
Contrôle
Contrôlez la position
de l'étuve.
Et détectez les obstructions
potentielles.
Vérifiez l'écartement
et la position de la sonde.
La sonde doit être éclairée.
Contrôlez les câbles et les
raccordements.
Vérifiez l'écartement
et la position de la sonde.
La sonde doit être éclairée.
Contrôlez les câbles et les
raccordements.
Lorsque vous appuyez sur
les boutons de démarrage,
vérifiez que le contact
« 43 » est connecté au
contact « 44 » depuis
le circuit.
Lorsque les boutons de
démarrage sont enfoncés,
vérifiez qu'il y a une
alimentation électrique
de 24 V entre A1 et A2
Contrôlez l'alimentation du
moteur (24 V CC) lorsque
vous appuyez sur les
boutons de démarrage.
Voir la section 4.2.10.
46
Rev. C
Dec. 2022
Solution
Éliminez les obstructions.
Appuyez sur les boutons
de début de cycle afin
de replacer l'étuve à
sa position d'origine,
à l'arrière.
Réglez la position de
la sonde ou changez-la
si nécessaire.
Réglez la position de
la sonde ou changez-la
si nécessaire.
Remplacez le relais
de sécurité
Remplacez le relais
de sécurité
Remplacez le moteur.
Corrigez le défaut
de câblage.