Publicité
Problème
Le moteur perd de la puissance
Le moteur surchauffe
La machine tire à gauche ou à droite
(quand le levier est complètement en
avant).
La machine ne se déplace pas.
Vibration anormale
La turbine ne tourne pas.
Cause possible
1. La charge du moteur est excessive
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Bas niveau d'huile dans le carter
moteur.
4. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
obstrués.
5. L'évent du bouchon du réservoir de
carburant est obstrué.
6. Le filtre à carburant est encrassé.
7. Le circuit d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant
altéré.
1. La charge du moteur est excessive
2. Bas niveau d'huile dans le carter
moteur.
3. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
obstrués.
1. Les pneus des roues motrices ne sont
pas gonflés à la pression correcte.
2. La biellette de direction est
endommagée.
3. La tringlerie de commande de
déplacement ou l'alignement n'est pas
correct(e).
4. Les essieux des roues avant sont
faussés ou endommagés.
5. La commande de direction est faussée
ou endommagée.
1. La vanne de dérivation n'est pas bien
serrée.
2. La courroie est cassée.
1. Les boulons de montage du moteur
sont desserrés.
2. L'arbre de transmission est mal fixé.
1. Accumulation de débris.
2. Le filtre de la trémie est colmaté.
3. Le moteur de l'épandeur est mal fixé
ou endommagé.
4. Panne hydraulique du moteur de
l'épandeur.
5. La commande de l'épandeur est
désactivée ou en panne.
6. La goupille d'arbre est absente.
7. Défaillance de roulement de moteur
de turbine.
63
Mesure corrective
1. Réduisez votre vitesse.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Faites l'appoint d'huile.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Nettoyez ou remplacez le bouchon du
réservoir de carburant.
6. Remplacez le filtre à carburant (bas du
réservoir de carburant).
7. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Réduisez votre vitesse.
2. Faites l'appoint d'huile.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
1. Gonflez les pneus des roues motrices
à la pression correcte.
2. Remplacez les biellettes de direction.
3. Réglez la tringlerie de commande
de déplacement ou l'alignement.
Voir Réglage de la tringlerie de
commande de déplacement et
Réglage de l'alignement de la
commande de déplacement à la
section Réglages.
4. Réparez ou remplacez les essieux des
roues avant.
5. Réparez ou remplacez la commande
de direction.
1. Serrez la vanne de dérivation.
2. Remplacez la courroie.
1. Resserrez les boulons de montage du
moteur.
2. Resserrez les fixations appropriées.
1. Nettoyez la turbine.
2. Nettoyez le filtre de la trémie.
3. Réparez ou remplacez le moteur.
4. Contrôlez les raccordements, les
flexibles et les joints.
5. Contrôlez la position des boutons de
commande.
6. Remplacez la goupille d'arbre.
7. Remplacez le roulement ou le moteur
complet.
Publicité
