Systèmes de commande d'antiblocage au freinage et de traction
Contrôle de traction moteur (MTC)
AVERTISSEMENT : Le contrôle de la traction empêche la roue
arrière de patiner dans certaines conditions de conduite,
maximisant ainsi les performances et la sécurité lors de la
conduite sur cer taines surfaces peu adhérentes. La réduction
potentielle de la puissance lors de l'inter vention du système de
commande de traction dans des conditions de traction difficiles
et sur des sur faces peu adhérentes ne remplace pas de bonnes
pratiques de conduite.
AVERTISSEMENT : Roulez toujours dans la limite de vitesse
autorisée.
Le contrôle de traction de la moto (MTC) réduit le couple moteur
en cas de perte de traction de la roue arrière. Le contrôle de
traction sélectionné détermine la quantité de patinage de la roue
arrière souhaitée par le motard.
L'indicateur d'aver tissement MTC sur le tableau de
bord s'allume lorsque le mode Off du système MTC
a été sélectionné ou qu'un événement de
déclenchement du contrôle de traction s'est produit. Si le mode
MTC Off a été sélectionné, l'indicateur restera allumé jusqu'à ce
que le mode de traction Street, Spor t ou Rain soit sélectionné,
ou jusqu'à ce que la clé soit tournée en position OFF et de retour
en position ON.
Remarque : Si vous créez un mode de conduite personnalisé
avec le mode MTC OFF choisi, le mode de contrôle de traction
4.20
reste OFF lorsque le contacteur à clé est tourné en position OFF
et de nouveau en position ON.
Remarque : L'indicateur d'aver tissement MTC peut s'allumer si
un événement déclenchant le contrôle de traction (le pneu
arrière a patiné ou le système a détecté une erreur) s'est produit.
Pour réactiver le MTC, reportez-vous à la section
contrôle de traction », à la page 4.22
AVERTISSEMENT : Si l'indicateur d'aver tissement MTC ne
s'éteint pas lorsque le mode de contrôle de traction Street,
Sport ou Rain a été sélectionné et que la moto est à l'arrêt,
contactez votre concessionnaire pour planifier un entretien de la
moto.
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