Publicité
Batterie et charge
Europe
Le connecteur de charge est un IEC 62196 Type 2 (aussi appelé
Mennekes).
Mode 2
Nécessite un câble de charge portable EVSE
connecté à une prise secteur domestique.
230 Volts CA, 10 A (typique).
Mode 3
La connexion se fait depuis une borne de charge
murale sur un circuit électrique dédié à la maison ou
dans une borne de charge EV publique.
230 Volts CA, 16 ou 32 A.
Exigences concernant la borne de charge :
Monophasé pour les modèles SR
Triphasé pour les modèles SR/F et SR/S*
*Les chargeurs SR/F et SR/S utilisent l'alimentation fournie par une
broche spécifique à un point de charge triphasé. L'utilisation d'une
borne de recharge monophasée ne permet pas à la moto de se
recharger à sa vitesse maximale.
5.14
Reste du monde
Le connecteur de charge est un IEC 62196 Type 1 (aussi appelé
J1772).
Niveau 1
La connexion se fait sur une prise secteur
domestique.
110 - 120 Volts CA, 12 à 16 A (typique).
Niveau 2
La connexion se fait depuis une borne de charge
murale sur un circuit électrique dédié à la maison ou
dans une borne de charge EV publique.
208 – 240 Volts CA, 12 à 80 A (en fonction des
capacités de la borne de charge).
Exigences concernant le câble de charge
Utilisez toujours un câble de charge EVSE (équipement
d'alimentation de véhicule électrique) marqué UL ou CE.
Publicité
