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REMARQUE: Des fuites mineures peuvent forcer le compresseur d'air à travailler trop
fort, entraînant ainsi une panne prématurée ou un rendement médiocre.
7.
Vérifiez s'il y a des vibrations excessives. Réglez la hauteur des pieds du compres-
seur ou ajoutez-y des cales au besoin.
8.
Après 20 minutes, fermez la soupape à bille. Le réservoir d'air se remplira jusqu'à ce
que la « pression de rupture » soit atteinte et le moteur s'arrêtera ensuite.
Avant chaque mise en marche :
1.
Placez le levier On/Auto/Off à la position « OFF ».
2.
Fermez la soupape à bille.
3.
Raccordez le boyau et les accessoires.
REMARQUE: Il faut installer un régulateur lorsque vous utilisez des accessoires ayant une
pression nominale inférieure à 175 lb/po
mum du fabricant pour tous les outils pneumatiques et accessoires utilisés. La
pression de sortie du régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maxi-
mum.
Mise en marche :
1.
Placez le levier On/Auto/Off à la position « ON/AUTO » et attendez jusqu'à ce que la
pression augmente. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression dans le réservoir atteint
la « pression de rupture ».
2.
Lorsque la pression dans le réservoir atteint la « pression de rupture », ouvrez la
soupape à bille.
IMPORTANT : Lorsque vous utilisez un régulateur ou tout autre accessoire, consultez
toujours les directives du abriquant.
REMARQUE : Utilisez toujours le compresseur d'air dans une région bien aérée, sans
vapeurs d'essence ni autres vapeurs combustibles. Si le compresseur est utilisé avec un
vaporisateur, NE PAS placer le compresseur près de la région de vaporisation.
2
.
Une pression d'air trop élevée conduit à un risque dan-
gereux d'éclatement. Vérifiez la pression nominale maxi-
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