Cadillac CTS 2014 Guide Du Propriétaire page 430

Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6014443) - 2014 - crc - 6/7/13
10-80 Entretien du véhicule
de liquide de refroidissement,
mais sans passager ni
chargement.
Marquage DOT Code moulé
:
sur le flanc d'un pneu signifiant
qu'il répond aux normes de
sécurité des véhicules à moteur
du U.S. Department of
Transportation (DOT) (ministère
des transports des États-Unis).
Le marquage DOT comporte le
numéro d'identification du pneu,
une indication alphanumérique
qui identifie également le
fabricant, l'usine de fabrication,
la marque et la date de
fabrication.
PNBV Poids nominal brut du
:
véhicule. Se reporter à Limites
de charge du véhicule à la
page 9-12.
PNBE AVANT Poids nominal
:
brut sur l'essieu avant. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule à la page 9-12.
PNBE ARRIÈRE Poids
:
nominal brut sur l'essieu arrière.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule à la page 9-12.
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique Côté d'un pneu
:
asymétrique devant toujours
être monté sur le côté extérieur
du véhicule.
KiloPascal (kPa) Unité
:
métrique pour la pression d'air.
Pneu de camionnette
(grandeur « LT-Metric »)
monté sur les camionnettes et
sur certains véhicules de
tourisme multifonctions.
Black plate (80,1)
Indice de charge
situé entre 1 et 279 et
représentant la capacité de
charge d'un pneu.
Pression de gonflage
maximale Pression d'air
:
maximale à laquelle un pneu
froid peut être gonflé. La
pression d'air maximale est
moulée sur le flanc du pneu.
Charge maximale
charge qu'un pneu gonflé à la
pression d'air maximale permise
peut supporter.
Poids maximal du véhicule en
charge Somme du poids à
:
vide, du poids des accessoires,
Pneu
:
de la capacité nominale du
véhicule et du poids des options
d'usine.
Nombre
:
Limite de
: