Cadillac CTS 2014 Guide Du Propriétaire page 301

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Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
6014443) - 2014 - crc - 6/7/13
Si le véhicule doit être arrêté dans
une situation d'urgence :
1. Freiner en exerçant une
pression ferme et uniforme. Ne
pas pomper les freins à
répétition, ce qui peut réduire
l assistance au freinage et exiger
de peser avec plus de force sur
la pédale de frein.
2. Passer le levier de vitesses au
point mort (N). Il est possible de
passer au point mort lorsque le
véhicule roule déjà. Ensuite,
freiner fermement et conduire le
véhicule en lieu sûr.
3. S'arrêter complètement. Passer
le levier de vitesse en position
de stationnement (P) si la
transmission est automatique ou
au point mort (N) si la
transmission est manuelle.
Placer le commutateur
d'allumage en position LOCK/
OFF (verrouillage/arrêt).
4. Serrer le frein de stationnement.
Se reporter à Frein de
stationnement (manuel) à la
page 9-40 ou Frein de
stationnement (électrique) à la
page 9-41.
Avertissement
Arrêter le moteur du véhicule en
roulant peut amener la perte de
l'assistance dans les systèmes de
frein et de direction et désactiver
les coussins gonflables. En
roulant, ne couper le contact
qu'en cas d'urgence.
S'il n'est pas possible de ranger le
véhicule sur le côté et que le
contact doit être coupé en roulant,
mettre le commutateur d'allumage
en position ACC/ACCESSORY
(accessoires).
2 (ACC/ACCESSORY
[accessoires]): Cette position
permet d'utiliser des accessoires
tels que la radio et les
Black plate (21,1)
Conduite et fonctionnement
essuie-glaces lorsque le moteur est
arrêté. Elle vous permet d'arrêter le
moteur.
3 (ON/RUN)(marche): Cette
position est pour la conduite. Il s'agit
de la position à laquelle le
commutateur d'allumage retourne
après le démarrage du moteur et
que la clé est relâchée. Cette
position peut aussi être utilisée pour
l'entretien et les diagnostics et afin
de vérifier le bon fonctionnement du
témoin de panne comme cela peut
s'avérer nécessaire aux fins
d'inspection des émissions.
Pour sortir la boîte de vitesses de la
position de stationnement (P), la clé
de contact doit être en position
ACC/ACCESSORY (accessoires)
ou ON/RUN (en fonction/marche).
La batterie risque de se décharger
si la clé de contact reste en position
ACC/ACCESSORY ou ON/RUN
quand le moteur est arrêté. Le
véhicule peut ne plus démarrer si la
batterie se décharge pendant une
période prolongée.
9-21

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Cts-v 2014

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