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ENLEVER LES COUTEAUX
Pour enlever les couteaux avant de les affûter ou de les remplacer, enlever
la plaque de fermeture de la tondeuse à côté de la boîte d'engrenage.
Enlever l'écrou du boulon des couteaux. N.B. Vérifier l'état de l'écrou et le
changer si le filetage semble usé. Toujours remplacer l'écrou en même
temps que le boulon. En installant des couteaux, vérifier le diamètre du
boulon. S'il présente une usure de plus de 6mm (1/4") à un endroit
quelconque, le remplacer. Voir Figure 13. Lorsqu'un boulon est légèrement
usé d'un côté, le poser avec le côté usé tourné vers le centre ou opposé au
centre. Serrer l'écrou à 340 Nm (250 pieds livres).
ATTENTION Pour éviter les accidents corporels. N'enlever les couteaux ou le porte-couteaux qu'après
avoir coupé le moteur du tracteur, enlevé la clé, mis au point mort, serré le frein,
désembrayé la PDF et bloqué la tondeuse en position haute.
ENLEVER LE PORTE-COUTEAUX
Enlever la goupille fendue et desserrer l'écrou à rainures sur l'arbre de la boîte d'engrenage sans l'enlever
complètement. Utiliser un extracteur à deux branches pour enlever le porte-couteau de son axe. Si vous
n'avez pas d'extracteur, servez-vous d'une barre de fer et d'un marteau pour dégager le porte-couteau en
passant par le trou d'accès aux boulons des couteaux. Frappez une extrémité du porte-couteaux, puis
l'autre après avoir fait tourner le porte-couteaux de 180.
INSTALLATION DU PORTE-COUTEAUX
Nettoyer les cannelures du porte-couteaux et de l'axe. Mettre le porte-couteaux en place sur son axe en
posant une rondelle et un écrou hexagonal de 25mm (1"). Serrer l'écrou à une force de 610Nm (450 pieds
livres) minimum, en maintenant le porte-couteaux. Donner plusieurs coups de marteau sur le moyeu pour
le mettre en place, en utilisant un intercalaire ne risquant pas d'endommager le boulon, ni le filetage.
Resserrer l'écrou à de 610Nm (450 pieds livres). Poser la goupille fendue.
N.B. Vérifier le serrage de l'écrou au bout de quelques heures d'utilisation.
ATTENTION Pour éviter les accidents corporels. Ne pas travailler sous la tondeuse avant de l'avoir calée
soigneusement pour l'empêcher de retomber.
EMBRAYAGE A GLISSEMENT
L'arbre de transmission est équipé d'un embrayage à glissement conçu pour glisser, absorber les chocs et
protéger la transmission.
Au bout d'une heure d'utilisation de la tondeuse, vérifier que cet embrayage ne chauffe pas. Par la suite,
le vérifier une fois par semaine ou à chaque fois qu'il chauffe trop. Pour le régler, serrer les boulons d'un
huitième de tour (maximum) à la fois. Voir Figure 24 pour la dimension minimum..
Vérifier l'embrayage à glissement à intervalles réguliers et le régler pour compenser l'usure. Neuves, les
garnitures font 3mm (1/8") d'épaisseur. Les remplacer dès que l'usure atteint 0,75mm (1/32"). Si la
tondeuse n'a pas servi depuis un moment, ou par temps humide, vérifier avant la mise en route que les
garnitures ne sont pas rouillées ou collées ensemble par la corrosion. Le cas échéant, voir la procédure
décrite page suivante dans la Section Entretien saisonnier de l'embrayage à glissement.
L'embrayage à glissement est équipé de quatre plaques de friction. Vérifier chaque semaine l'absence
d'huile, de graisse, d'usure ou d'humidité risquant de les faire rouiller.
ENTRETIEN
Entretien 4 – 9
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