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D E S C R I P T I O N D E L A M A C H I N E
Pour des caractéristiques de direction optimales, chaque roue équipée
d'un moteur est contrôlée individuellement par le système AllTrec ATC
(Advanced Torque Control).
2.2.11 Batterie
La batterie est l'alimentation en énergie de l'ensemble du système. La
batterie est située dans un boîtier en acier scellé au centre de la machine.
La batterie peut être chargée en permanence.
2.2.12 Dispositif de levage
Le dispositif de levage est situé sur le côté avant de la machine. Il est
destiné au raccordement et au levage d'outils adaptés à l'AllTrec 8015F.
2.2.13 Système hydraulique
L'AllTrec 8015F est équipé d'un système hydraulique pour le dispositif de
levage. Le système comprend une unité hydraulique à entraînement
électrique et une pompe qui n'est activée que lorsque le dispositif de
levage actionné.
Le dispositif de levage est à double effet et à commande proportionnelle. Il
dispose d'une fonction de flottement grâce à laquelle le poids que l'outil
porte au sol peut être diminué proportionnellement et transféré aux roues
avant.
Le dispositif de levage est également équipé d'un mode de suspension du
dispositif de levage. Dans ce mode, l'outil peut se déplacer de manière
amortie pendant la course des dispositifs de levage. Cela permet de filtrer
les chocs et les vibrations provenant des irrégularités de la route et
d'améliorer le confort du conducteur.
La fonction flotteur est toujours activée lorsque l'AllTrec 8015F est en
service. Cette fonction peut être désactivée à l'aide du bouton de fonction
afin que le dispositif de levage soit à double effet.
AllTrec 8015F
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