Kavan PRO Outrunner Mode D'emploi page 7

Machine Translated by Google
snadno p řitáhnout d robné k ovové p ředměty n ebo p iliny, k teré m ohou m otor z a c hodu v ážně p oškodit.
­ Z a p rovozu d bejte, a by d o m otoru n evnikala v lhkost a n ečistoty.
­ P okud j e m otor z nečištěn p o h avárii n ebo t vrdém p řistání z eminou n ebo p ískem, d oporučujeme z aslat m otor k v yčištění a k ont r ole n a
našem s ervisním p racovišti. P ředevším p roto, ž e p ar m ohla b ýt p oškozena h řídel m otoru. I j en l ehce o hnutou h řídel p roto n erovnejte !
Jednak n arovnat o hnutou h řídel v p odmínkách d omácí d ílny n ení m ožné, a t aké m ohou v zniknout v lasové t rhliny, k teré m ohou p ozději v ést
ke z lomení h řídele s r izikem z ranění n ebo v ážných š kod n a m ajetku.
ZÁSADY B EZPEČNÉHO P ROVOZU M OTORU
­ Z ásadně p oužívejte p ouze n epoškozené a a lespoň s taticky v yvážené v rtule. J ednoduché a l evné v yvažovací p řípravky « m ezi p rsty » j sou
běžně k d ostání v m odelářských p rodejnách. D bejte n a s právné a b ezpečné u pevnění v rtule n a u našeč m otoru. P oužíváte­li v rtulový k užel
a p evnou v rtuli, n esmí s e n ikde d otýkat v rtulových l istů.
­ V rtule p ravidelně k ontrolujte a p oškozené i hned v yměňte. V rtule, k terá p rošla p ři c hodu m otoru k ontaktem s e z emí n ebo n ějakým
předmětem, b ude s v elkou p ravděpodobností p oškozená, i k dyž t oto p oškození n emusí b ýt p ouhým o kem v iditelné. P ozdější d e s trukce
vrtule z a b ěhu m otoru m ůže v ést k v ážné h avárii m odelu s r izikem z ranění o sob n ebo š kod n a m ajetku ­ p roto i v t akovém p řípadě v rtuli
raději v yměňte.
­ N evystavujte m otor p ůsobení v lhkosti, n ebo j inak a gresivního p rostředí.
­ N ikdy s e n epokoušejte o r ovnání o hnuté h řídele m otoru ! P o r oztočení m otoru m ůže d ojít k v ibracím, k teré m ohou z působit r oztržení v rtule,
nebo v ytržení m otorové p řepážky a t ím i z ranění o bsluhy.
­ T očící s e v rtule n ení t éměř v idět a p ředstavuje v ážné n ebezpečí p ro v aše z draví. D bejte n a t o, a by j ste s e v y, a ni p řihlížející d iváci,
nezdržovali v r ovině o táčející s e v rtule.
­ P o p řipojení p ohonných a kumulátorů d bejte n ejvyšší o patrnosti. N eočekávané r oztočení m otoru m ůže z působit i k rátkodobé r uše n í, n ebo
chvilková n eopatrnost p ři m anipulaci s v ysílačem.
­ P ři z apojení m otoru a r egulátoru s e ř iďte p okyny a n ávodem k p oužití p říslušného r egulátoru.
­ M oteur p oužívejte p ouze k ú čelu, k e k terému b yl n avržen a z konstruován. J iné, n ež v ýše d oporučené p oužití m otoru j e p ouze n a v lastní
riziko a n ebezpečí u živatele a n a p řípadné p oškození s e n evztahují z áruční p odmínky.
Přejeme v ám m noho l et b ezproblémového l étání s n ašimi v ysokovýkonnými m otory K AVAN P RO. L étejte b ezpečně a d obře s e b avte !
7