Kavan PRO Outrunner Mode D'emploi page 2

Moteurs brushless pour modèles d'avions
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Installation   d u   m oteur   r adial :   L e   k it   d e   m ontage   r adial   e st   f ourni   a vec   l e   m oteur.
Refroidissement :   V euillez   n oter   q ue   v otre   K AVAN   P RO   e st   u n   m oteur   é lectrique   h aute   p erformance   f onctionnant   s ous   u ne   c harge   d e   c ourant   é levée   q ui   p eut  
produire   u ne   q uantité   i mportante   d e   c haleur.   U n   b on   r efroidissement   e st   a ussi   e ssentiel   q u'avec   u n   m oteur   à    c ombustion   i nterne.   L a   s urchauffe   d e   v otre   m oteur  
entraîne   u ne   u sure   a ccrue   d es   r oulements   e t   u ne   d émagnétisation   p artielle,   c e   q ui   d iminue   l es   p erformances   d u   m oteur.   A ssurez­vous   q ue   l 'air   d e   r efroidissement  
peut   c irculer   n on   s eulement   à    t ravers   l es   t rous   d e   l a   p laque   a vant,   m ais   é galement   a utour   d u   b oîtier   e xtérieur   a fin   d e   p ermettre   l e   r efroidissement   d e   l 'induit   e t   d es  
aimants.   I l   y    a    u ne   r ègle   e mpirique   s imple :   l a   s urface   d es   p rises   d 'air   d e   r efroidissement   s ur   v otre   m odèle   d oit   ê tre   a u   m oins   l e   d ouble   d e   l a   s urface   t otale   d es  
ouvertures   s ur   v otre   m oteur.   L a   s urface   d es   s orties   d e   r efroidissement   d oit   ê tre   d eux   f ois   p lus   g rande   q ue   c elle   d es   p rises   d 'air   p our   p ermettre   l 'expansion   d e   l 'air  
chauffé.
SÉLECTION   D 'UN   M OTEUR   P OUR   V OTRE   M ODÈLE
Sur   l a   b ase   d u   r apport   p oids   t otal/puissance   l argement   r ecommandé,   c haque   l igne   d e   t aille   d e   m oteurs   K AVAN   P RO   e st   a ttribuée   à    u n   m odèle   d 'un   c ertain   p oids  
total   d ans   l e   t ableau   " Spécifications"   d e   c e   m anuel.   L e   „ planeur"   s ignifie   „ planeur   t hermique";   s i   v ous   r echerchiez   u ne   c onfiguration   „ warmliner"   o u   „ hotliner",   v ous  
devriez   c hoisir   l e   m oteur   „ Aerobatic"   o u   „ 3D".
Considérant   l a   r ègle   d e   b ase :   " La   p uissance   d es   m oteurs   b rushless   d u   m ême   t ype   ( outrunner)   e t   d e   p oids   s imilaire   e st   s imilaire"   e t   l e   p aramètre   i mportant  
"KV" (RPM   p ar   V olt),   v ous   p ouvez   u tiliser   c e   t ableau   p our   t rouver   u n   m oteur   K AVAN   P RO   é quivalent   à    t out   o utrunner   b rushless   q ui   p ourrait   ê tre   r ecommandé   p ar  
le   m anuel   o u   l e   p lan   o u   l e   d e   v otre   c hoix.   P our   t rouver   l 'équivalent,   c hoisissez   s implement   l a   l igne   d e   t aille   d e   m oteur   K AVAN   P RO   d e   p oids   s imilaire,   p uis  
choisissez   l e   m oteur   K AVAN   P RO   p articulier   q ui   c orrespond   l e   m ieux   à    l a   v aleur   K V   d u   m oteur   r ecommandé.
SÉLECTION   D E   L 'HÉLICE   C ORRECTE   E n   r aison  
du   " caractère   n aturel"   d es   m oteurs   d e   s ortie   ( régime   r elativement   b as,   c ouple   é levé),   i l   e st   t rès   i mportant   d 'utiliser   d es   h élices   s pécialement   c onçues   p our   ê tre  
utilisées   a vec   d es   m oteurs   é lectriques.
Vous   p ouvez   t rouver   l es   t ailles   d 'hélice   r ecommandées   d ans   l e   t ableau   c i­dessous.   É tant   d onné   q ue   l a   c ourbe   d e   p uissance   d es   o utrunners   K AVAN   P RO   e st   t rès  
plate,   l es   m oteurs   s ont   g énéralement   c apables   d e   f aire   o sciller   d es   h élices   d e   d iamètres   l égèrement   p lus   g rands   q ue   c eux   i ndiqués   d ans   l e   t ableau.   C ependant,  
cela   s ignifie   é galement   i névitablement   u ne   c onsommation   d e   c ourant   p lus   é levée   e t   u ne   c harge   a ccrue   q ui   p ourraient   r éduire   c onsidérablement   l a   d urée   d e   v ie   d e  
votre   m oteur.   T out   c hoix   d 'une   h élice   p lus   g rande   q ue   c elle   i ndiquée   d ans   l e   t ableau   N E   P EUT   P AS   ê tre   f ait   s ans   m esurer   l a   c onsommation   d e   c ourant   r éelle   e t   l a  
température   d u   m oteur   e t   d e   l 'ESC   a fin   d 'éviter   u ne   s urcharge   d e   v otre   m oteur   e t/ou   c ontrôleur.
SÉLECTION   D 'UN   E SC   P OUR   V OTRE   M OTEUR  
Les   f iches   t echniques   c ontiennent   é galement   l 'ampérage   r ecommandé   d u   c ontrôleur   d e   v itesse   é lectronique   s ans   b alais   r equis.   V euillez   t oujours   p rêter   a ttention  
à   l a   v aleur   d u   c ourant   d e   c rête   a insi   q u'à   l a   p lage   d e   t ension   d 'entrée   r equise.
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