Table des Matières
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Type 4: Une alarme de non-respect de la consigne.
La consigne ne peut être maintenue constante car la limite basse ou haute de la plage de fonctionnement du
moteur est atteinte.
Voir 4 dans tableau ci-après.
Type 5: Une alarme signalant une erreur dans les données du circuit de contrôle.
Pour résoudre ce type de problème: Faire un RESET TOTAL via la configuration avancée.
Si pas résolu, nous renvoyer le circuit TAC5 pour reprogrammation.
Voir 5 dans tableau ci-après.
Type 6: Une alarme incendie à partir d'un contact lié au système de détection incendie externe.
Voir 6 dans tableau ci-après. Détails voir §3.5.4.
Après une alarme incendie il est nécessaire d'effectuer un RESET (via le SETUP du RC ou via le bouton RESET
sur le circuit TAC5) pour retourner en fonctionnement normal.
Type 7: Une alarme de maintenance. Elle peut être configurée en 2 étapes (via le setup avancé):
ALARME SERVICE : Cette alarme signale que le temps de fonctionnement des ventilateurs a atteint la limite fixée
lors de la configuration. Cette alarme ne génère pas l'arrêt des ventilateurs
VEN.STOP SERVICE : Cette alarme signale que le temps de fonctionnement des ventilateurs a atteint la limite
fixée lors de la configuration. Cette alarme génère l'arrêt des ventilateurs.
Voir 7 dans tableau ci-après.
Type 8: Une alarme de communication entre circuit TAC5 et le RC.
Cette alarme signale un problème de communication entre les différents modules de la régulation TAC5.
Voir 8 dans tableau ci-après.
Type 9: Une alarme de sonde de T° sur T1/T2/T3.
Cette alarme signale qu'une sonde T1/T2/T3 raccordée sur le circuit TAC5 et montée sur l'échangeur REC est
défectueuse (ouverte ou court-circuit) ou non raccordée. Ces sondes sont utilisées pour la régulation du by-pass et
de la protection antigel du récupérateur.
Après correction du défaut, faire un RESET via le SETUP du RC, ou via le bouton RESET du circuit TAC5.
Voir 9 dans tableau ci-après.
Type 10: Une alarme de sonde de T° sur T4 (uniquement si postchauffe NV).
Cette alarme signale que la sonde T4 raccordée sur le circuit TAC5 et montée sur l'échangeur NV est défectueuse
(ouverte ou court-circuit) ou non raccordée. Cette sonde est utilisée pour assurer la protection antigel de
l'échangeur NV. En cas de défectuosité la vanne 3 voies est automatiquement ouverte à 3V et le contact servant à
enclencher le circulateur est fermé.
Après correction du défaut, faire un RESET via le SETUP du RC, ou via le bouton RESET du circuit TAC5.
Voir 10 dans tableau ci-après.
Type 10bis: Une alarme de la pompe de condensat (uniquement sur HRflat et Class Unit)
Cette alarme signale que le niveau des condensats dans le bac à condensat dépasse une certaine hauteur
(±1,5cm) ce qui va couper les ventilateurs de pulsion et d'extraction. L'alarme restera active le temps que la pompe
vide le bac de condensat. Une fois le bac de condensats vidé, les ventilateurs redémarrent.
Voir 10bis dans tableau ci-après.
Type 11: Une alarme de sonde de T° sur T5 (uniquement si postchauffe ou post-refroidissement).
Cette alarme signale que la sonde T5 raccordée sur le circuit TAC5 et montée dans le gainage de pulsion est
défectueuse (ouverte ou court-circuit) ou non raccordée. Cette sonde est utilisée pour réguler la postchauffe et/ou
le post-refroidissement afin de maintenir la T° de pulsion constante.
Après correction du défaut, faire un RESET via le SETUP du RC, ou via le bouton RESET du circuit TAC5.
Voir 11 dans tableau ci-après.
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