Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 1 Remarques préliminaires Notice d’utilisation, données techniques, homologations et informations supplémentaires via le code QR sur l’appareil / l’emballage ou sur www.ifm.com. 1.1 Symboles utilisés Condition préalable Action à effectuer Réaction, résultat [...] Désignation d'une touche, d'un bouton ou d'un affichage Référence...
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 2 Consignes de sécurité • L’appareil décrit ici est un composant à intégrer dans un système. – L’installateur du système est responsable de la sécurité du système. – L’installateur du système est tenu d’effectuer une évaluation des risques et de rédiger, sur la base de cette dernière, une documentation conforme à...
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 3 Usage prévu L'appareil détecte sans contact si une vitesse de rotation réglée est dépassée ou non atteinte, et signale cela par un signal de commutation. L'appareil peut être opéré en mode IO-Link ou en mode SIO (sortie TOR). La sortie d’impulsions permet l’évaluation externe des impulsions d’amortissement dans les deux modes de fonctionnement.
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 4 Fonction L'appareil dispose de deux canaux de commutation configurables indépendamment. Pour la fonction de mesure : Le détecteur mesure le temps entre 2 passages successifs de « non amorti » à « amorti ». Le taux d’impulsion non amorti/amorti n'est pas pertinent, mais les états amortis et non amortis devraient tous être détectés de manière fiable.
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 Imp./min. 3500 3250 3000 SP1 + H 2750 2500 2250 2000 SP2-H 1750 1500 1250 1000 1 : Retard à la disponibilité 2 : Temporisation de démarrage 3 : Normalement ouvert = low active 4 : Normalement fermé = high active Il est également possible de configurer SP1 comme seuil de commutation inférieur et SP2...
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A Imp./min. 3000 2500 2000 1500 1000 1 : Retard à la disponibilité 2 : Temporisation de démarrage 3 : Normalement ouvert = low active 4 : Normalement fermé = high active Il est également possible de configurer SP1 comme seuil de commutation inférieur et SP2 comme seuil de commutation supérieur.
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 4.5 Mode SIO La LED jaune indique l’état de commutation du détecteur. 4.5.1 Fonction de commutation « normalement ouvert » (low active) sortie transistor LED jaune Etat conducteur (ON) allumée vitesse de rotation > SP + H et pendant la temporisation de démarrage...
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 5 Montage Fig. 7: Principe de montage Fig. 8: Spécifications de montage u Fixer l’appareil à l’aide d’un dispositif de fixation et le protéger contre le desserrage à l’aide des écrous fournis. u Respecter les spécifications de montage ci-dessus pour assurer un fonctionnement fiable.
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 6 Raccordement électrique L’appareil doit être raccordé par un électricien qualifié. u Respecter les réglementations nationales et internationales relatives à l’installation de matériel électrique. u Mettre l’installation hors tension. u Raccorder l’appareil comme suit : 1 ...
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 7 Eléments de service et d’indication 1 : anneau appui 2 : LED jaune/verte/rouge 7.1 Anneau appui (boutons-poussoirs) u Pour exécuter une commande [●] ou [▼], tourner l’anneau appui sur le symbole correspondant. Bouton-poussoir Fonctions [●] Enter Ouvrir le mode menu : Paramétrage au moyen des boutons de l’appareil (Ò / 17).
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 8 Paramétrage Le paramétrage peut être réalisé via l’interface IO-Link ou au moyen des éléments de commande sur l’appareil. Les paramètres peuvent être réglés avant le montage et la mise en service ou pendant le fonctionnement.
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 8.1.5 SSC1.x Param. SP2 Seuil de commutation 2 (disponible uniquement en Window Mode et en Two Point Mode) : • 2,1…24000 imp./min. ; Réglage usine : 2,1 imp./min.) 8.1.6 SSC1.x Config. Logic Logique du seuil de commutation : •...
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 8.1.13 TI Select Sélection apprentissage : • SSC1.1 (réglage usine) • SSC1.2 8.1.14 Blocage d’accès à l’appareil Paramétrage local Ce blocage évite que les réglages appareil puissent être modifiés via les touches de fonction locales sur l'appareil : •...
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 8.1.22 Température interne Lecture des données du capteur de température interne du microcontrôleur 8.2 Paramétrage au moyen des boutons de l’appareil Blocage d'accès à l'appareil Si la LED clignote alternativement en jaune et en vert lors de la tentative de paramétrage, le paramétrage local est bloqué.
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DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 10 s Mode de fonctionnement 1 Hz Mode de paramétrage Teach SP1 Seuil d'enclenchement SP1 1 Hz 1 Hz dSt = 0 s Temporisation de démarrage 2 Hz + 1 s >15 s...
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Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A u Régler l’anneau appui sur [●] pour apprendre et enregistrer SP1 avec la fréquence d'amortissement appliquée. w SP1 est paramétré. w La LED clignote 2 fois en jaune pour confirmer ; ensuite en vert à 1 Hz.
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 8.2.2 Mode de montage/de mise en service Dans ce mode, l’état d’amortissement est indiqué par la LED verte. La fréquence d’amortissement réelle est indiquée jusqu'à 8 Hz. ü L’appareil est en mode de fonctionnement. u Régler l’anneau appui sur [▼] pour passer en mode de montage / de mise en service.
Contrôleur de vitesse compact M18 DI605A 9 Fonctionnement Le fonctionnement ne nécessite aucun entretien. Respecter pour un bon fonctionnement : u Dégager la face active et l'espace libre de toute présence de dépôts métalliques ou de corps étrangers. u Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité (par ex. portables) à proximité...
DI605A Contrôleur de vitesse compact M18 10 Maintenance, réparation et élimination Cet appareil ne nécessite aucun entretien. L'appareil ne doit être réparé que par le fabricant. u S'assurer d'une élimination écologique de l'appareil après son usage selon les règlements nationaux en vigueur.