9. DÉBLOCAGE
Pour actionner le portail manuellement il est necessaire d'introduire la clé appropriée dans la serrure, la tourner de 90° et
soulever le levier (Fig. 13-14).
Afin de pouvoir manœuvrer manuellement le vantail, il est important de vérifier que:
- Il soit fourni des poignées adaptées sur le vantail
- Ces poignées doivent être positionnées de sorte à ne pas créer un danger pendant leur utilisation.
- L'effort manuel pour mettre en mouvement le vantail ne doit pas excéder 225N pour les portes et portails en usage privé,
et 390N pour les portes et portails à usage industriel et commercial (valeurs indiquées au paragraphe 5.3.5 de la norme EN
12453).
Fig. 13 BLOQUÉE
10. RESOLUTION DES PROBLEMES
PROBLÈME
Lors d'une commande avec l'émetteur
ou avec le sélecteur à clé, le portail ne
s'ouvre pas ou le
moteur ne démarre
pas.
Le portail n'ouvre pas lors d'une
commande avec
l'émetteur, mais il
fonctionne avec le sélecteur à clé.
Le portail démarre, mais ensuite il
s'arrête.
Un battant s'ouvre et l'autre se ferme
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Fig. 14 DÉBLOQUÉE
CAUSE PROBABLE
Alimentation de réseau.
Présence de STOP d'émergence.
Fusible brulé.
Câble d'alimentation du moteur non
connecté ou défectueux.
Il y a un obstacle au milieu de la
photocellule ou la photocellule ne
fonctionne pas.
La télécommande n'a pas été
mémorisée ou la
batterie est faible
La force du moteur est insuffisante
La valeur des sensibilités sur obstacle
(le cas échéant) ne convient pas à
l'installation.
Le branchement des câbles n'est pas
correct
SOLUTION
Vérifiez l'interrupteur principal.
Vérifiez d'éventuels sélecteurs ou
commandes de STOP. Si non utilisés,
vérifiez le jumper sur l'entrée contact
STOP sur la centrale de commande.
Le remplacer par un de la même valeur.
Branchez le câble à la borne appropriée
ou
remplacez-le.
Vérifiez la connexion, éliminer tout
obstacle.
Effectuer la procédure de
reconnaissance de l'émetteur sur le
récepteur radio ou remplacer la batterie
par une nouvelle.
Modifiez la valeur du couple dans la
centrale de commande.
Modifiez la valeur de la sensibilité dans
la centrale de commande, si possible.
Effectuer la procédure d'apprentissage
des courses avec la centrale de
commande BIOS2 / BIOS2 ECO.
Inverser la polarité des câbles du
moteur concerné.
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rev. 18
20/01/2020